Источником для производства автомобильной шины с технологией Flat Run Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T стала более чем благополучная модель предшествующего поколения, которая, невзирая на довольно большую стоимость, как прежде имеет особый спрос у потребителей.

Разработка Eco Stud в Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T

Под этим названием прячется недавно созданная технология ошиповки, в первый раз использованная непосредственно на данной шине. Своим появлением эта разработка должна быть благодарна новым законам в Европе, с более строгими притязаниями к покрышка. Ключевой атрибутом технологии Eco Stud является эксплуатация шипа последнего поколения якорного вида, форма кромки какового значительно уменьшает угол его наклонения при соприкосновении с трассой. Помимо этого под шипом образовалась особенная заглушающая «подушка» Eco Stud, произведенная из эластичной резиновой смеси. Основным ее назначением является предоставление приемлемого давления на поверхность дорожного полотна для того, что бы уменьшить величину деструктивного действия, производимого шипом. Прошлая покрышка тоже имеет подобную структуру, но при этом в роли демпфера выступает воздушная прослойка, способная всего лишь свести к минимуму уровень шума. В нововышедшей автошине каучуковые подушки находящиеся под шипами обладают куда более значительной работоспособностью.

Кроме специфической конструкции шипа, новая автошина отличается оптимизированной схемой их расположения, благодаря чему демонстрируется безпрецедентное сцепление на скользкой поверхности. Основной чертой новой автомобильной шины с технологией Flat Run является наиболее гармоническое распределение шипов по всему рисунку протектора. Таким образом, ни один из шипов не копирует пограничные шипы, что дозволило обеспечить великолепные соединительные качества в любых ситуациях.

Технология Flat Run в Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T

Автошины с технологией Flat Run Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T обладают качеством самонесущей шины. Улучшенная боковая часть шины не дает возможность ей деформироваться и при стопроцентном отсутствии давления в автошине. Таким образом, во время прокола автомобильной шины есть возможность продолжить передвижение примерно восемьдесят километров при относительной нагруженности авто. Автошины с технологией Flat Run устанавливаются на автомобили с средством контроля давления в автошинах, а также с системой ESP.

Первостепенные особенности автошины Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T

Блоки протекторов ключевой части твердо связаны между собой, благодаря чему получилось во много раз усовершенствовать управляемость на скользких дорожных покрытиях;
Увеличенная численность блоков протекторов позволило повысить численность краев сцепления, что усовершенствовало производительность резины на льду;
Оптимальная схема размещения шипов предоставляет совершенное функционирование на ледяной дороге;
Новые якорные шипы с специальными подушечками в основе, оказывают минимальное агрессивное влияние на асфальт, гарантируя при этом невысокий уровень шума;
Резиновая смесь Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, из-за чего протектор поддерживает оптимальную растяжимость в широком термическом диапазоне.

Система «умный шип»:

В процессе разработки специалисты компании объединили несколько инновационных технологий в единый комплекс, позволивший повысить эффективность шины сразу по нескольким направлениям. Одним из таких комплексов стала система Smart Stud System, которая состоит из нового поколения термоактивной резиновой смеси, технологии отвода ледяной крошки Ice Powder Remover, а также шипы особой конической формы.

Резиновая смесь Flex-Ice 3:

Внешний слой протектора Michelin X-Ice North 3 изготовлен из третьего поколения фирменной резиновой смеси Flexi-Ice. Основным нововведением стало изменение пропорционального содержания натурального и синтетического каучука, а также увеличение доли содержания силики. Это позволило значительно улучшить сцепление на мокрой дороге без ущерба тягово-сцепным свойствам на обледенелых и заснеженных покрытиях. Кроме того, увеличение содержания силики благоприятно отразилось на стойкости протектора к абразивному износу.

Технология IronFlex:

Технология IronFlex заключается в введении в конструкцию каркаса дополнительного слоя из стальных нитей. Это позволяет быстро рассеивать пиковые нагрузки, возникающие в момент удара.

Michelin X-Ice North 3

Зимняя легковая шипованная шина Michelin X-Ice North 3 вобрала в себя новейшие инновационные разработки французского шинного гиганта, начиная от системы Smart Stud System и заканчивая технологией отвода ледяной крошки Ice Powder Remover. При этом нельзя не отметить исключительную применяемость данной модели, которая предлагается в 66 типоразмерах с посадочным диаметром от 15 до 20 дюймов.

Особенности Michelin X-Ice North 3

Предыдущие модели зимних шин оснащались двухслойным протектором, в котором верхний слой обеспечивает максимальное сцепление с поверхностью дорожного полотна, а нижний — фиксацию шипов. В отличите от них протектор новинки изготовлен из термоактивной резиновой смеси, которая используется в качестве внутреннего слоя. Ее ключевой особенностью является способность менять физические характеристики в зависимости от температуры окружающей среды. При высоких температурах внутренний слой становится очень эластичным, за счет чего шипы буквально вдавливаются в протектор, что значительно улучшает сцепление на сухом асфальте. С понижением температурного режима жесткость внутреннего слоя возрастает, в результате чего шипы получают очень твердое основание, что увеличивает давление на обледенелую поверхность, обеспечивая тем самым более надежное сцепление с обледенелой дорогой. Еще одной частью системы «умный шип» стала технология удаления ледяной крошки. При движении по льду вокруг шипов появляется ледяная крошка, которая существенно снижает сцепление шины с поверхностью. Для решения данной проблемы французские шинники расположили в зоне вокруг шипов специальные колодцы, которые служат своего рода накопителями для ледяных крошек. Также определенным изменениям подверглась конструкция шипа. Он отличается тем, что на широкое основание установлена конусообразная ножка, на которой находится фланец с твердосплавной вставкой. Благодаря такому решению, удалось обеспечить более надежную фиксацию шипа в протекторе, а также значительно продлить срок его службы. Протекторный рисунок с увеличенным количеством кромок сцепления По сравнению с предыдущей моделью, новая шина получила протектор, содержащий значительно большее количество кромок сцепления, что позволило обеспечить отличную управляемость на заснеженной дороге. Помимо этого, протектор оснастили особой формой плечевой зоны, которая получила название Step In-Step Out. Ее особенность заключается в том, что блоки плечевых зон имеют различный выступ за боковины шины. За счет этого удалось значительно повысить проходимость по глубокому снегу и снежной каше. Измененный угол дренажных каналов Для повышения стойкости к аквапланированию и слашпленнингу специалисты компании изменили угол расположения дренажных каналов. Теперь они располагаются от центральной части протектора к его внешней стороне, что значительно повышается эффективность работы дренажной системы. Усиленная конструкция боковин Новая зимняя шина от Michelin выгодно отличается более прочной конструкцией боковин. Это было сделано с целью обеспечения высокой надежности при эксплуатации на дорогах неудовлетворительного качества. Повышенная твердость боковин позволяет шине более эффективно демпфировать удары от неровностей на дороге.

Качество гарантировано!

С 1891 года Michelin разрабатывает новые и улучшает старые технологии. Шины Michelin известны во всем мире благодаря своим традициям сохранения высокого качества, экологичности, безопасности и долговечности даже в чрезвычайно суровых климатических условиях.

Преимущества Michelin X-Ice North 3

Система Smart Stud System обеспечивает непревзойденное сцепление на льду.
Технология удаления ледяной крошки улучшает сцепные свойства на обледенелой поверхности.
Новая коническая форма шипов значительно продлевает срок их службы, обеспечивая при этом их более надежную фиксацию в протекторе.
Термоактивная резиновая смесь, из которой изготовлен внутренний слой протектора, способна менять физические свойства в зависимости от температуры внешней среды, обеспечивая тем самым оптимальные эксплуатационные характеристики в любых условиях.
Протекторный рисунок с увеличенным количеством сцепных кромок обеспечивает надежное сцепление на заснеженной дороге.
Резиновая смесь Flex-Ice 3 за счет изменения пропорции содержания натуральных и синтетических каучуков, а также увеличения доли содержания силики обеспечивает отличное сцепление, как на мокрой, так и на обледенелой дороге.
Усиленная конструкция боковин в сочетании с технологией IronFlex позволила свести к минимуму риск получения повреждений при проезде неровностей.

4.8

2 отзывов

Свернуть Развернуть

Автор *

Пробег на момент написания отзыва *

Марка автомобиля

Модель автомобиля

Текст отзыва *

Общая оценка: *

Оправданность цены:

Качество изготовления:

Управление на сухой дороге:

Управление на снегу:

Эффективность торможения:

Износоустойчивость:

Стойкость к аквапланированию:

Управление на мокрой дороге:

Комфорт при движении:

Управление на льду:

Курсовая устойчивость:

Бесшумность в движении:

Скоростные характеристики:

Оценить более детально

Опубликовать отзыв

(4.7)

Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T

04.03.2024

Цындыма

Оформление была удачной. Расценки доступные, пересылка в срок. Спасибо за сервис.

Показать подробный рейтинг Скрыть подробный рейтинг

(5.0)

Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T

21.12.2023

Закарья

Anvelopele de iarnă Michelin X-Ice North 3 m-au impresionat cu adevărat! Am avut ocazia să le încerc în condiții dificile de iarnă, iar aderența și stabilitatea pe zăpadă și gheață sunt remarcabile. Designul acestora nu doar că arată bine, dar contribuie și la o performanță excepțională. Se simte că au fost create cu atenție la detalii și cu tehnologie de vârf. Recomand cu încredere tuturor celor care caută siguranță și confort în sezonul rece!

Показать подробный рейтинг Скрыть подробный рейтинг

Доставка товаров по Кишинёву

Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.

Доставка товаров в пригороды Кишинёва

Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.

Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно

Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей

Время доставки

В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.

Оплата наличными

Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.

Оплата Онлайн

Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.

Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney

Оплата в рассрочку

Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:

Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
Отправить менеджеру копию паспорта

Зимние шины Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T

Свойства резины с технологией Flat Run Michelin X-Ice North 3 215/65 R16 102T