14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 205/65 R15 99T
уточняйте цену и наличие у оператора
Свойства покрышки Continental ContiWinterViking 1 205/65 R15 99T
Зимняя резина Continental ContiWinterViking 1 205/65 R15 99T была разработана изготовителем буквально на днях. Она позиционируется фирмой производителем, как уникальная, удобная для установки на разные современные марки машин и создающая первоклассный уровень надежности при условиях северных зим в северных государствах. Будучи новинкой, данная зимняя резина хранит в своей структуре многолетнюю практику изготовителя зимних шин.
Протектор с увеличенным количеством блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных шин, эта автомобильная шина содержит протектор с высокосимметричным дизайном. Еще отличительной чертой Continental ContiWinterViking 1 205/65 R15 99T является большое количество некоторых частей, наименьшие из которых находятся в центре. Из-за этого шина показывает отличные сцепные качества на ледяной трассе.
Большое кол-во трехмерных перекрещеных ламелей
При разработке покрышки Continental ContiWinterViking 1 205/65 R15 99T, применялись автотехнические инновации, отлично зарекомендовавшие себя на более ранних моделях автомобильных шин. Новейшими из которых являются многомерные небольшие разрезы на протекторе зимней резины. Утроить объем разрезов без потерь получилось из-за 3D расположения их стенок, из-за которого при контакте с дорогой лимитируется диаметральная и осевая подвижность блока.
Улучшенный отвод воды и снега от места контакта с заснеженной дорогой
Благодаря использованию протектора с увеличенным объемом протекторных блоков в зимней шине Continental ContiWinterViking 1 205/65 R15 99T удалось обрести наиболее развитую дренажную систему. Помимо заметного числа входящих в состав дренажной системы канавок, Continental ContiWinterViking 1 205/65 R15 99T выделяется ихним размещением. Большая их часть обладает существенным уклоном, а так же, увеличивающуюся по направлению к граням протектора ширину. Совокупность подобных особенностей в строении дренажной системы, весьма повышают ее производительность, и придают ей способность реализовывать отведение снега от промежутка соприкасания с магистралью. Основным результатом данного технического решения, являются очень безопасные и высокостабильные сцепные характеристики на снежной дороге.
Основополагающие параметры автомобильной шины Continental ContiWinterViking 1 205/65 R15 99T
- автомобильная шина для зимы произведена специально для северных стран и России;
- великолепное сцепление на снегу обеспечивается увеличенным количеством протекторных блоков;
- прекрасная устойчивость, ограниченное сопротивление качению и небольшой уровень виброшума, благодаря наличию отдельных блоков ромбообразной формы в центре протектора;
- великолепная устойчивость во время прохождения поворотов, хорошая продуктивность при торможении гарантируется торцовым расположением и значительный шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- большое кол-во многомерных блокирующих друг друга ламелей улучшает соединительные характеристики на снегу, а также координированность на чищенных трассах;
- квадратная конфигурация и значительные размеры участка соприкасания с дорогой, остающиеся постоянными при маневрировании за счет оптимальной фигуре протектора.



Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.

Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.

Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.

При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.





Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.

Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта