- Шины
- Диски
- Моторные масла
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Автосигнализации
Premium
Standart
Econom - Автосервис
- Вакансии
14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 185/60 R14 82T
уточняйте цену и наличие у оператора
Характеристики автошины Continental ContiWinterViking 1 185/60 R14 82T
Автошина Continental ContiWinterViking 1 185/60 R14 82T была разработана сравнительно недавно. Она представляется компаний производителем, как универсальная, пригодная для установки на любые ультрасовременные машины и гарантирующая сверхвысокий уровень надежности при условиях холодных зим в северных странах. Прибывая новшеством, эта зимняя шина заключает в собственной структуре большой опыт производителя зимней резины.
Протектор с преумноженным объемом блоков
В отличие от большинства других нешипованных шин, эта шина содержит протектор с симметричным дизайном. Так же отличительной чертой Continental ContiWinterViking 1 185/60 R14 82T является большое количество некоторых частей, мельчайшие из которых располагаются в центре. По этой причине резина показывает отличные соединительные качества на снегу.
Около трех тысяч объемных открытых ламелей
При создании автомобильной шины Continental ContiWinterViking 1 185/60 R14 82T, применялись технические инновации, положительно проявившие себя на прошлых марках шин. Новейшими из которых являются многомерные разрезы в блоках профиля на протекторе автошины. Удвоить объем разрезов без ущерба удалось за счет трехмерного строения их стенок, из-за которого при взаимодействии с дорогой лимитируется поперечная и осевая подвижность блока.
Улучшенный отвод снега от места соприкосновения с магистралью
Благодаря использованию протектора с преумноженным числом отдельных блоков в покрышке Continental ContiWinterViking 1 185/60 R14 82T удалось получить наиболее развитую дренажную систему. Помимо большого количества входящих в состав дренажной системы канавок, Continental ContiWinterViking 1 185/60 R14 82T выделяется их расположением. Ощутимая их часть обладает существенным наклоном, а кроме того, возрастающую по направлению к пределам протектора ширину. Сочетание подобных качеств в структуре системы вывода воды, сильно повышают ее продуктивность, а также добавляют ей возможность выполнять отведение жидкости от промежутка соприкосновения с дорогой. Итоговым достижением вышеозначенного технического решения, являются очень основательные и устойчивые сцепные свойства на заснеженной трассе.
Фундаментальные параметры автошины Continental ContiWinterViking 1 185/60 R14 82T
- шина была разработана преимущественно для стран и Российской Федерации;
- отличное сцепление на снегу обеспечивается увеличенным объемом протекторов;
- отличная устойчивость, ограниченное сопротивление качению и небольшой уровень виброшума, из-за протекторных блоков ромбообразной формы в центральной части протектора;
- прекрасная устойчивость во время прохождения поворотов, высокая эффективность при затормаживании обеспечивается диаметральным расположением и немалой шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- несколько тысяч 3D взаимоблокирующихся углубленных ламелей улучшает сцепные параметры на снегу и управляемость на очищенных асфальтных покрытиях;
- квадратная конфигурация и большие габариты промежутка соприкасания с дорогой, остающиеся постоянными при маневрировании благодаря оптимальной конфигурации протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
_logo_svg.png){kind=logo}
.png){kind=logo}
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта
