14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 175/70 R13 82T
уточняйте цену и наличие у оператора
Описание автомобильной шины Continental ContiWinterViking 1 175/70 R13 82T
Зимняя шина Continental ContiWinterViking 1 175/70 R13 82T была разработана буквально на днях. Эта модель представляется компаний производителем, как универсальная, подходящая для установки на любые ультрасовременные модели автомобилей и гарантирующая сверхвысокий уровень надежности при условиях многоснежных зим в северных государствах. Прибывая новшеством, данная шина содержит в своей структуре многолетний опыт фирмы производителя зимних шин.
Протектор с большим объемом блоков
В отличие от большинства других нешипованных шин, эта автомобильная шина для зимы содержит протектор с высокосимметричным дизайном. Так же отличительной чертой Continental ContiWinterViking 1 175/70 R13 82T является преумноженное число отдельных блоков, наименьшие из которых содержатся посередине. По этой причине автомобильная шина для зимы показывает хорошие сцепные качества на льду.
Больше трех тысяч объемных ламелей
При создании зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 175/70 R13 82T, применялись автотехнические новинки, отлично проявившие себя на прошлых моделях шин. Современнейшими из них являются многомерные углубленные ламели на протекторе покрышки. Повысить объем ламелей без вреда получилось из-за 3D строения их стенок, из-за которого при взаимодействии с дорогой лимитируется поперечная и осевая подвижность блока.
Усовершенствованный отвод грязи и снега от промежутка соприкасания с дорогой
Благодаря эксплуатации протектора с удвоенным количеством отдельных блоков в шине Continental ContiWinterViking 1 175/70 R13 82T удалось обрести более расширенную систему удаления влаги. Кроме большого числа входящих в состав дренажной системы борозд, Continental ContiWinterViking 1 175/70 R13 82T отличается их расположением. Значительная их часть обладает серьезным наклоном, а кроме того, растущую по направлению к границам протектора ширину. Совокупность таких особенностей в составе системы удаления влаги, очень увеличивают ее эффективность, а также добавляют ей возможность совершать отвод тяжелых масс талого снега от места соприкасания с дорогой. Финальным достижением данного автотехнического решения, являются весьма безопасные и стабильные соединительные качества на покрытой льдом трассе.
Главные параметры зимних автошин Continental ContiWinterViking 1 175/70 R13 82T
- зимняя резина изготовлена преимущественно для североевропейских стран и Российской Федерации;
- великолепное сцепление на ледяной трассе гарантируется удвоенным количеством протекторов;
- хорошая устойчивость, сниженное сопротивление качению и небольшой уровень шума, из-за отдельных блоков ромбообразной формы в центральной части протектора;
- прекрасная устойчивость во время прохождения поворотов, максимальная эффективность при замедлении гарантируется поперечным положением и большой шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
- больше трех тысяч 3D самоблокирующихся ламелей улучшает соединительные параметры на снегу, а также координированность на чищенных асфальтированных покрытиях;
- квадратная форма и значительные габариты промежутка соприкосновения с снежной дорогой, остающиеся постоянными при вождении благодаря прекрасной форме профиля протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта