14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 165/70 R14 81Q
уточняйте цену и наличие у оператора
Характеристики автошины Continental ContiWinterViking 1 165/70 R14 81Q
Автомобильная шина для зимы Continental ContiWinterViking 1 165/70 R14 81Q вышла на рынок буквально на днях. Данная модель представляется производителем, как универсальная, пригодная для установки на все новые машины и обеспечивающая первоклассный уровень надежности при условиях суровых зим в холодных странах. Будучи новинкой, эта шина имеет в своей неповторимой структуре большой опыт производителя шин.
Протектор с большим количеством блоков
В отличие от многих других нешипованных автомобильных шин, эта шина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Еще спецификой Continental ContiWinterViking 1 165/70 R14 81Q является увеличенное количество специальных частей, наименьшие из которых содержатся посередине. По этой причине шина демонстрирует отличные сцепные характеристики на льду.
Большое кол-во трехмерных разрезов в блоках профиля покрышки
При разработке автомобильной шины Continental ContiWinterViking 1 165/70 R14 81Q, использовались различные решения, отлично проявившие себя на прошлых марках шин. Новейшими из которых являются трехмерные разрезы в блоках профиля на протекторе автошины. Удвоить число разрезов без вреда удалось из-за 3D расположения их стенок, из-за которого при взаимодействии с трассой ограничивается поперечная и вдольная подвижность блока.
Улучшенный отвод воды и снега от места соприкосновения с трассой
Благодаря использованию протектора с удвоенным количеством протекторных блоков в зимней шине Continental ContiWinterViking 1 165/70 R14 81Q удалось получить особо развитую систему удаления влаги. Помимо крупного числа входящих в состав дренажной системы канавок, Continental ContiWinterViking 1 165/70 R14 81Q отличается их расположением. Существенная их часть обладает серьезным наклоном, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к граням протектора ширину. Совокупность подобных особенностей в составе дренажной системы, очень увеличивают ее продуктивность, и дают ей способность выполнять отвод снега от промежутка соприкосновения с трассой. Основным достижением вышеозначенного автотехнического решения, являются очень надежные и стабильные соединительные параметры на покрытой льдом магистрале.
Фундаментальные параметры автошины Continental ContiWinterViking 1 165/70 R14 81Q
- автошина изготовлена исключительно для североевропейских стран и Российской Федерации;
- хорошее сцепление на снегу гарантируется повышенным количеством протекторных блоков;
- хорошая устойчивость, уменьшенное сопротивление качению и невысокий уровень виброшума, за счет отдельных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
- отличная устойчивость во время прохождения поворотов, отличная производительность при замедлении обеспечивается диаметральным размещением и значительный шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- больше трех тысяч 3D блокирующих друг друга разрезов в блоках профиля покрышки улучшает соединительные качества на снегу, а также координированность на чищенных асфальтных покрытиях;
- квадратная конфигурация и существенные габариты промежутка контакта с заснеженной магистралью, сохраняющиеся стабильными при вождении за счет прекрасной конфигурации протектора.



Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.

Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.

Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.

При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.





Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.

Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта