- Шины
- Диски
- Моторные масла
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Автосигнализации
Premium
Standart
Econom - Автосервис
- Вакансии
14 дней
Зимние шины Continental ContiWinterViking 1 155/70 R13 75T
уточняйте цену и наличие у оператора
Свойства автошины Continental ContiWinterViking 1 155/70 R13 75T
Зимняя автошина Continental ContiWinterViking 1 155/70 R13 75T попала в продажу совсем недавно. Она позиционируется изготовителем, как универсальная, подходящая для установки на все новые марки автомобилей и гарантирующая очень высокий уровень безопасности при условиях холодных зим в североевропейских странах. Прибывая новшеством, эта резина содержит в своей конструкции многолетний опыт производителя зимних шин.
Протектор с повышенным количеством блоков
В отличие от многих предыдущих нешипованных шин, эта зимняя автошина имеет протектор с высокосимметричным дизайном. Так же спецификой Continental ContiWinterViking 1 155/70 R13 75T является преумноженное количество отдельных блоков, наименьшие из которых содержатся в центре. Благодаря этому зимняя шина показывает отличные сцепные характеристики на снегу.
Больше двух тысяч многомерных ламелей
При разработке шины Continental ContiWinterViking 1 155/70 R13 75T, применялись автотехнические решения, прекрасно зарекомендовавшие себя на более ранних моделях автошин. Современнейшими из них являются объемные открытые ламели на протекторе зимней шины. Увеличить число разрезов без потерь удалось благодаря наличию трехмерного расположения их стенок, из-за которого при взаимодействии с трассой ограничивается поперечная и вдольная подвижность блока.
Усовершенствованный отвод грязи и снега от участка соприкасания с магистралью
Благодаря использованию протектора с утроенным количеством отдельных блоков в покрышке Continental ContiWinterViking 1 155/70 R13 75T удалось получить особо развитую систему удаления влаги. Кроме значительного количества входящих в состав системы удаления жидкости борозд, Continental ContiWinterViking 1 155/70 R13 75T отличается их размещением. Немалая их часть характеризуется существенным уклоном, а так же, прогрессирующую по направлению к граням протектора ширину. Совокупность таких качеств в строении дренажной системы, сильно повышают ее продуктивность, а также придают ей возможность реализовывать отведение талого снега от промежутка соприкасания с магистралью. Конечным достижением этого инженерного решения, являются весьма основательные и высокостабильные сцепные характеристики на заснеженной трассе.
Фундаментальные свойства покрышки Continental ContiWinterViking 1 155/70 R13 75T
- зимняя резина произведена специально для стран и Российской Федерации;
- превосходное сцепление на ледяной дороге гарантируется удвоенным количеством протекторных блоков;
- прекрасная устойчивость, уменьшенное сопротивление движению и невысокий уровень шума, из-за протекторных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
- хорошая устойчивость на поворотах, высокая продуктивность при торможении обеспечивается диаметральным расположением и большой шириной протекторных блоков в скошенных плечевых зонах;
- больше двух тысяч многомерных самоблокирующихся разрезов в блоках профиля покрышки совершенствует соединительные характеристики на снегу, а также координированность на очищенных дорогах;
- квадратная конфигурация и существенные параметры промежутка соприкасания с магистралью, сохраняющиеся стабильными при вождении за счет оптимизированной фигуре протектора.
Снижение сопротивления качению экономит топливо и сокращает выбросы CO2. Шины класса А обеспечивают наилучшую топливную экономичность, причем каждый последующий класс вплоть до G увеличивает расход топлива от 0,42 до 0,56 миль на галлон для автомобиля, который делает 36 миль на галлон.
Надежное сцепление во влажных условиях имеет решающее значение для безопасного вождения. Производительность делится на классы от А до G (хотя D и G в настоящее время не используются). Тормозной путь между шинами класса А и класса F может достигать 18 метров.
Это внешний шум, производимый шиной и измеряемый в децибелах. Чем больше заполненных полос показано на этикетке, тем громче шины.
Резиновая смесь ихготовлена на основе чистого кремния с низкотемпературным компонентом Nordic Silica, который сделал ее морозоустойчивой при -50С. Ассиметричный рисунок протектора разделил ее на внешнюю зону, обладающую высокими сцепными свойствами при прохождении поворотов, и внутреннюю, обеспечивающую мощные разгонно-тормозные характеристики.
Улучшенная управляемость и устойчивость в поворотах
Плечевые зоны асимметричного протекторного рисунка содержат большое количество широких блоков близкой к прямоугольной формы. Они располагаются практически под прямым углом относительно направления движения. Такой дизайн с одной стороны обеспечивает шине повышенную устойчивость и отличную управляемость при совершении маневров, а с другой — обеспечивает лучшие продольные тягово-сцепные свойства. Кроме того, нельзя не отметить наличие на боковой поверхности плечевых блоков специальных канавок. Эти протекторные элементы улучшают проходимость в снегу.
Шипы многогранной формы
Одним из нововведений стали шипы, твердосплавная вставка которых имела форму шестигранника. Основным преимуществом перед стальными элементами обычной круглой формы является более надежное сцепление с обледенелым покрытием, в особенности в продольном направлении. Помимо формы была пересмотрена схема расположения шипов на протекторе. Конечным результатом этих ухищрений стало существенное повышение эффективности работы шины при ускорениях и торможениях.
При разработке зимней шипованной шины Continental ContiWinterViking немецким шинникам пришлось решить непростую задачу создать модель, превосходящую по характеристикам шину предыдущего поколения, оказавшейся в лидерах данного сегмента. Чтобы добиться этого, они полностью пересмотрели ее конструкцию, использовав целый ряд новых технологий и материалов.
— улучшенное сцепление, тормозные характеристики и акустический комфорт благодаря многогранной форме шипов, а также оптимизированной схеме их расположения на протекторе;
— жесткие блоки плечевых зон улучшают управляемость и устойчивость в поворотах, а дополнительные канавки на их боковых стенках — проходимость по снегу;
— продольные дренажные канавки в центре протектора препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу;
— жесткое центральное ребро обеспечивает быстрые и точные реакции на повороты руля, уменьшает износ протектора, улучшают сцепные свойства при торможении.
Доставка товаров по Кишинёву
Доставка по Кишинёву осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей. Если стоимость меньше 20 000 лей, то цена доставки составит 100 лей.
Доставка товаров в пригороды Кишинёва
Стоимость доставки шин в пригородах составляет 150-300 лей. Курьер звонит и уведомляет клиента примерно за 30 минут до приезда.
Доставка шин по Молдове осуществляется бесплатно
Доставка шин по всей Молдове осуществляется бесплатно, если сумма покупки превышает 20 000 лей
Время доставки
В рабочие дни доставка осуществляется с 10.00 до 17.00 или позже, в случае необходимости.
Заказы поступившие до 12.00 будут доставлены в тот же день. А заказы полученные днём будут доставлены на следующий день.
Заказы, оформленные в выходные дни (вторая половина дня субботы или воскресенья), будут обработаны в понедельник.
Оплата наличными
Вы оплачиваете заказ наличными водителю-экспедитору при его получении.
Вместе с заказом вы получаете товарный чек и накладную.
Данный вид оплаты доступен только для физических лиц.
Оплата Онлайн
Онлайн оплата с помощью сервиса PayPal. подходит, если у Вас есть учетная запись в данном сервисе.
Онлайн оплата c помощью карточки Visa, MasterCard, Maestro, BPAY, Bitcoin,Webmoney
_logo_svg.png){kind=logo}
.png){kind=logo}
Оплата в рассрочку
Для получения кредита на покупку шин в расрочку необходимо:
- Заполнить заявку на сайте. Затем вы получите подтверждение о наличии товара на складе
- Заполнить форму на сайте CREDIT RAPID
- Отправить менеджеру копию паспорта
