(0.0)
18.01.2022

Боковой порез покрышки: что делать и можно ли заделать дырку?

Автошина несмотря на свою простоту является значительно сложной конструкцией, от которой зависит качество езды любого автомобиля. Ежедневно сотни, а то и тысячи водителей случайным образом прокалывают колесо на трассах, во дворах, а также на других проезжих частях. Но основываясь на комментариях водителей, порезы в настоящее время почти не вызывают паники, так как многие знают, как отремонтировать колесо в дороге. Самой большой неприятностью может стать боковой порез покрышки, так как передвигаться с такой проблемой довольно опасно. Давайте же разберёмся, что можно предпринять в данном случае.

Боковой порез покрышки: что делать и можно ли заделать дырку?

Автошина несмотря на свою простоту является значительно сложной конструкцией, от которой зависит качество езды любого автомобиля. Ежедневно сотни, а то и тысячи водителей случайным образом прокалывают колесо на трассах, во дворах, а также на других проезжих частях. Но основываясь на комментариях водителей, порезы в настоящее время почти не вызывают паники, так как многие знают, как отремонтировать колесо в дороге. Самой большой неприятностью может стать боковой порез покрышки, так как передвигаться с такой проблемой довольно опасно. Давайте же разберёмся, что можно предпринять в данном случае.

В чём заключается опасность бокового прокола

Так как покрышка — это не простая часть резины, которая была произведена определённым образом, а это целая конструкция, то выделяется два типа. Первый – диагональное строение, второй – радиальное. В строении каждой шины есть несколько силовых каркасов, которые не позволяют автошине лопаться под тяжестью самого авто. Существует металлический каркас, он выполняется из металлических проволок. А также тканевый каркас, он создаётся из знаменитых капроновых ниток. Благодаря такому решению, колёса имеют отличную сопротивляемость к нагрузкам.

Но, когда появляется боковая дырка в шине авто, то эти самые силовые каркасы рвутся и колесо становится уязвимым. Именно поэтому, продолжать движение на повреждённом колесе не советуется, так как вы можете подвергнуть опасности, как себя, так и других водителей. Боковой прокол может привести к взрыву автошины в любой момент. По этой причине, самыми оптимальными вариантами будут: ремонт пробитого колеса у профессионалов в ближайшем сервисе, смена запаски, если она имеется или же самостоятельный ремонт, после которого придётся сразу же обратиться за помощью к экспертам. Если вы не знаете как отремонтировать рисковый боковой порез колеса, то советуем обратить внимание на варианты быстрого, самостоятельного и временного ремонта.

Какие существуют размеры и виды боковых проколов колёс на авто

  • Прежде чем начать ремонт пробитого колесо, не забудьте обратить внимание на тип повреждения: Продольный разрез, с лёгкостью можно исправить и запечатать шов, если он не больше 35 мм
  • Поперечный разрез, также можно удачно привести в порядок, но только, если он не превышает 25 мм.

Запечатывать боковые повреждения на колёсах гораздо сложнее, чем кажется на первый взгляд. Именно поэтому здесь чаще всего приходится выполнять полноценную замену скатов. Всегда помните, что шина подлежит самостоятельному ремонту, когда порез не превышает вышесказанных размеров. В противном случае при любой неровности может произойти неприятное последствие. Как отремонтировать боковой порез? Как заклеить порез колеса? Как зашить боковое повреждение на автошине? Все ответы на эти вопросы вы найдёте в следующем подпункте нашей статьи.

Как отремонтировать шину автомобиля?

От того какой у вас автомобиль и какая покрышка будет зависеть вид ремонта и все последующие действия, которые вы могли бы предпринять. Если вы хотите отремонтировать камерную шину в дороге, то придерживайтесь следующих действий.

  • Первый вариант. Если у вас порезалась покрышка и камера, то здесь понадобится аэрозоль, который можно приобрести в любом автомобильном магазине. Для начала стоит воспользоваться домкратом, а баллон вставить в ниппель и впрыскивать определённое количество содержимого. Не забывайте крутить скат, чтобы аэрозоль правильно покрывал поверхность внутри и «склеивал» порез колеса. Но данный вариант подойдёт только тем водителям, у которых прокол образовался близко к началу ската.
     
  • Второй вариант. Если вы как заделать дырку в шине, где не была повреждена камера, то смело используйте специальный пластырь. Большим преимуществом этого варианта является лёгкость выполнения.

​Если же вы не знаете, как и стоит ли вообще заклеивать боковой порез колеса на бескамерной шине, то обратите внимание на следующие способы ремонта:

  • Первый вариант. Здесь вам понадобится шило, жгут, клей и инструмент для жгута. Во-первых, увеличьте прорез в пробитой шине при помощи шила/отвёртки, во-вторых, нанесите клей на отвёртку, в-третьих, вставьте отвёртку или жгут с клемм в дырку автошины. Вставить нужно таким образом, чтобы получилась петля больше, чем порез. Такой вариант ремонта подойдёт для обычного прокола, но не пренебрегайте помощью профессионалов.
  • Второй вариант. Используйте специальный пластырь, который сможет осуществить временный ремонт грыжи на колесе, а также справится с порезами и другими проблемами. Пластырь отлично переносит самые высокие температуры, отличается практичностью и безопасностью. Для лучшего эффекта, закрепите пластырь с обеих сторон

Ремонт пробитого колеса всегда отнимает множество сил и времени, но, когда ничего не помогает, а в салоне нет нужных инструментов, на помощь приходит выездной шиномонтаж Autoshina.md. Мы ваш запасной, а порой и основной вариант решения проблемы по очень низким ценам и за самые короткие сроки. Наши специалисты точно знают, что делать, если на шине грыжа, как провести ремонт пробитого колеса и самое главное, как зашить боковой порез покрышки. С нашими специалистами вы убедитесь в профессионализме и качестве, так как в нашем арсенале собраны наилучшие инструменты, которые не позволят отремонтировать ваши колёса абы как. Нам не страшны никакие порезы, так как на протяжении долгих лет мы спасаем наших водителей из самых различных ситуаций. Доверьте порезы, грыжи, проколы и в целом ремонт проверенным людям, которые не оставят вас равнодушными, как качеством, так и ценой.

Комментарии к статье (0)
Оставить комментарий
Популярные новости
21.01.2022
Что делать, если у Вас повредилось колесо на дороге.
Автомобиль — это неотъемлемая часть почти каждого третьего жителя нашего города, никто из нас не застрахован от разного рода повреждений, которые ежедневно случаются на дорогах. С авто может случиться всё, что угодно, например, сядет аккумулятор, заблокируется дверь, но распространённой проблемой водителей является прокол, глубокий порез, вздутие резины и прочие повреждения. Все перечисленные проблемы решаются, но не каждый водитель знает, например, что делать, если повредил шину на машине. Здесь мы поделимся важной информацией, расскажем какие существуют варианты решений и куда стоит обращаться при проколе резины. Данная статья подойдёт любым водителям, так как начинающие смогут открыть для себя что-то новое, а профессиональные освежат свою память....
(0.0)
19.01.2022
Как сменить шины на автомобиле
Застревали ли Вы когда-нибудь на дороге или обочине со спущенной резиной? Думаем, вопрос не требует ответа, так как с такой проблемой сталкивался каждый второй водитель нашей страны. Но несмотря на популярность такого случая, многие, как начинающие, так и профессиональные шофёры до сих пор не умеют менять шины и нередко задаются вопросом – как правильно поменять колёса на автомобиле. Кто-то не знает какая именно должна быть запаска, кто-то не знает как нужно менять, а кто-то вовсе не понимает зачем возить с собой запасное колесо, если повсюду много автосервисов. В сегодняшней статье мы расскажем о том, как проводится переобувка и зачем она нужна.Чаще всего менять покрышки нужно и можно в двух случаях:Износ всех четырёх или какой-то одной резины.Серьёзный дефект, где невозможно восстановить прежний внешний вид....
(0.0)
Часто спрашивают
Бренды
Типоразмеры
Разное