Rosava Ф-37 21.3 R26 148 A8

Insusirile anvelopelor auto de iarna Rosava Ф-37 21.3 R26 148 A8

Cauciucurile Rosava Ф-37 21.3 R26 148 A8 au fost livrate pe piata din Republica Moldova destul de recent de catre producator. Modelul in cauza de catre producator se manifesta ca o optiune moderna pentru asigurarea unei securitati de nivel inalt, in timul iernii, pe carosabilele de zapada specifice regiunii est-europene. Din motivul ca e o noutate pe piata, anvelopa in cauza cuprinde o constructie particulara si intruneste experienta bogata a producatorului.

Profilul cu un numar majorat a benzilor aderente

In comparare cu alte concepte de pneuri, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Rosava Ф-37 21.3 R26 148 A8 este numarul mai mare a canelurilor care sunt situate pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele de iarna demonstreaza caracteristiciexcelente pe trasee inzapezite si pe portiunile de gheata.

Un numar mare de caneluri 3D.

La elaborarea cauciucurilor Rosava Ф-37 21.3 R26 148 A8, au fost utilizate inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta este adaugarea liniilor uniforme pe suprafata anvelopelor. Cresterea cantitatii de caneluri nu a afectat insusirile esentiale iar astfel s-a diminuat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe drumuri de zapada.

O eliminare imbunatatita a zapezii de pe fisia de contact a cauciucurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in cauciucurile auto de iarna Rosava Ф-37 21.3 R26 148 A8, au fost obtinute performante triplate de respingere a umiditatii. Pe linga o cantitate majorat de benzi incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Rosava Ф-37 21.3 R26 148 A8 se manifesta si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o configuratie oblica care permite o franare eficienta pe orice carosabil de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a acestor elemente, majoreaza substantial mobilitatea vehiculului si concomitent, evacueaza rapid umeazeala de pe fisia de contact cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii tehnice a fost asigurarea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de mobilitate pe orice drum in timpul sezonului rece.

Insusirile remarcabile ale cauciucurilor Rosava Ф-37 21.3 R26 148 A8

• pneurile au fost produse in mod esential pentru statele CSI;
• adeziunea excelenta cu suprafata carosabilului este obtinuta prin o cantitate mai mare de lamele adincite;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt garantate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea buna la virari si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin largirea a portiunii de contact cu suprafata carosabilului;
• citeva mii de lamele reliefate maresc apreciabil de mult insusirile de aderenta a automobilului pe traseele de gheata;
• structura rombica benzilor imbunatatesc velocitatea de rulare a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de combustibil.