Matador Continenta Nordicca l 235/55 R19 105V XL FR

Parametrii cauciucurilor auto de iarna MP-93 Nordicca Matador Continental 235/55 R19 105V XL FR

Cauciucurile de iarna MP-93 Nordicca Matador Continental 235/55 R19 105V XL FR au fost oferite pe piata in acest an de catre furnizor. Modelul prezentat de catre producator se prezinta ca o varianta universala pentru asigurarea unei sigurante maxime, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada de pe continentul european. Pentru ca este un produs nou pe piata, cauciucul in cauza contine o structura specifica si inglobeaza o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar optimizat a canelurilor

In comparare cu alte anvelope fara crampoane, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a modelului MP-93 Nordicca Matador Continental 235/55 R19 105V XL FR este numarul mai mare a canelurilor situate pe suprafata centrala a cauciucurilor. Astfel Anvelopele auto de iarna ofera proprietatifiabile pe trasee de zapada si pe gheata.

Citeva mii de caneluri transversale.

La producerea cauciucurilor de iarna MP-93 Nordicca Matador Continental 235/55 R19 105V XL FR, au fost aplicate inovatiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de cauciucuri de iarna. O tehnologie importanta o constituie implementarea benzilor 3D pe suprafata cauciucurilor. Cresterea cantitatii de caneluri nu a prejudiciat insusirile de baza iar in acest mod s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O eliminare excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in pneurile MP-93 Nordicca Matador Continental 235/55 R19 105V XL FR, au fost obtinute performante triplate de respingere a umiditatii. Pe linga un volum majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, MP-93 Nordicca Matador Continental 235/55 R19 105V XL FR se manifesta si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o structura oblica care garanteaza o distanta de franre optima pe orice drum lunecos. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de elemente, mareste considerabil aderenta automobilului si concomitent, indeparteaza foarte repede apa de pe portiunea de contact cu carosabilul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii tehnice a fost obtinerea securitatii in conditiile unor performante excelente de manevrare pe orice carosabil in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai remarcabile ale pneurilor auto MP-93 Nordicca Matador Continental 235/55 R19 105V XL FR

• anvelopele de iarna au fost produse special pentru tarile din regiunea est-europeana;
• adeziunea excelenta cu suprafata traseului este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare adincite;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt asigurate datorita unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Aderenta fiabila la cotituri si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• numarul mare de lamele 3D sporesc substabtial proprietatile de adeziune a automobilului pe traseele de gheata;
• structura patrata lamelelor imbunatatesc velocitatea de rulare a pneurilor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.