Nokian Hakkapeliitta R 295/35 R21 107R

Insusirile anvelopelor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R 295/35 R21 107R

Anvelopele auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R 295/35 R21 107R au fost oferite pe piata CSI cu un an in urma de catre producator. Tipul in cauza de catre producator se clasifica ca o varianta unica pentru garantarea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca e o noutate pe piata, cauciucul in cauza presupune o constructie particulara si inglobeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar optimizat a benzilor aderente

In comparare cu alte cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Nokian Hakkapeliitta R 295/35 R21 107R este numarul mai mare a benzilor aderente care se afla pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Cauciucurile auto de iarna demonstreaza caracteristicifiabile pe trasee de zapada si pe fisiile de gheata.

Citeva mii de caneluri transversale.

La crearea cauciucurilor de iarna Nokian Hakkapeliitta R 295/35 R21 107R, s-au aplicat solutiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie implementarea lamelelor reliefate pe suprafata pneurilor. Dublarea numarului de benzi nu a afectat proprietatile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta transversala a anvelopelor pe drumuri inzapezite.

O eliminare imbunatatita a zapezii de pe fisia de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele reliefate, in anvelopele auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R 295/35 R21 107R, au fost obtinute performante imbunatatite de respingere a umiditatii. Pe linga o cantitate mare de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Nokian Hakkapeliitta R 295/35 R21 107R se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o structura inclinata care permite o distanta de franre minima pe orice carosabil de gheata. De asemenea, coeziunea inteligenta a unor astfel de structuri, mareste substantial aderenta vehiculului si in acelasi timp, evacueaza momentan umeazeala de pe fisia de contact cu traseul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea sigurantei in conditiile unor performante excelente de manevrare pe orice traseu in timpul iernii.

Insusirile cele mai importante ale anvelopelor Nokian Hakkapeliitta R 295/35 R21 107R

• pneurile de iarna au fost proiectate in mod special pentru statele CSI;
• adeziunea eficienta cu carosabilul este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare adincite;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt obtinute datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta excelenta la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt oferite prin marirea laterala a suprafetei de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de lamele tridimensionale imbunatatesc substabtial proprietatile de aderenta a unitatii de transport pe drumurile lunecoase;
• configurarea patrata benzilor maresc velocitatea de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se reduce consumul de combustibil.