Maxxis AT-771 Bravo 285/55 R20 119T

Proprietatile anvelopelor Maxxis AT-771 Bravo 285/55 R20 119T pentru Crossover-uri

Pneurile auto Maxxis AT-771 Bravo 285/55 R20 119T off-road sunt produse dupa tehnologii contemporane si se afirma ca cele mai performante pe piata europeana. La proiectarea acestui tip de cauciucuri un accent considerabil a fost pus pe cresterea caracteristicilor de aderenta. In rezultat cauciucurile Maxxis AT-771 Bravo 285/55 R20 119T se infatiseaza excelent pe trasee dificile. Maxxis AT-771 Bravo 285/55 R20 119T inglobeaza comoditate, proprietati eficiente de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe termen lung.

Calitatile fundamentale ale Maxxis AT-771 Bravo 285/55 R20 119T

• un grad redus de zgomot;
• o conducere comoda pe orice traseu dificil;
• design surprinzator.

Schema actualizata a benzii de rulare ofera o conducere sigura pe orice carosabil dificil. Maxxis AT-771 Bravo 285/55 R20 119T prevede benzi iesite in relief, iar in acest mod, acest tip de cauciucuri se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta caracteristica marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in procesul conducerii.

La producerea acestui tip de pneuri off-road, au fost implementate cele mai noi inovatii din industria productiei de cauciucuri. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost elaborate lamelele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatare. Anvelopele dispun de lamele lungi care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute insusirile de adeziune la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Constructia benzii de rulare a fost imbunatatita, iar din acest motiv, cauciucurile Maxxis AT-771 Bravo 285/55 R20 119T garanteaza o manevrare foarte eficienta pe orice traseulunecos. In general, aderenta pneurilor auto este analizatain dependenta de urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit e mai reliefata urma pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. Astfel este demonstrat faptul ca benzile indeparteaza namolul de pe cauciucuri. Si desigur, este clar ca greutatea a vehiculului este extinsa in mod uniform pe toata suprafata de contact a pneului.