Nokian 285/45 R20 HKPL R3 SUV 112T XL

Caracteristicile anvelopelor de iarna Nokian 285/45 R20 HKPL R3 SUV 112T XL

Pneurile Nokian 285/45 R20 HKPL R3 SUV 112T XL au fost oferite pe piata din Republica Moldova destul de recent de catre producator. Modelul propus de catre producator se manifesta ca o optiune unica pentru oferirea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. Fiindca e o noutate in industire, anvelopa in cauza presupune o structura particulara si inglobeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar mai mare a benzilor aderente

In comparare cu alte modele de cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Nokian 285/45 R20 HKPL R3 SUV 112T XL este numarul triplat a canelurilor situate pe suprafata din centru a pneurilor. Datorita acestui fapt Pneurile auto de iarna garanteaza performanteexcelente pe drumuri inzapezite si pe fisiile de gheata.

O cantitate uriasa de caneluri tridimensionale.

La crearea anvelopelor de iarna Nokian 285/45 R20 HKPL R3 SUV 112T XL, s-au implementat inovatiiimbunatatite care au fost eficiente pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este utilizarea liniilor adincite pe suprafata anvelopelor. Triplarea cantitatii de lamele nu a afectat insusirile de baza iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a pneurilor pe carosabile de zapada.

O reducere eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele 3D, in anvelopele de iarna Nokian 285/45 R20 HKPL R3 SUV 112T XL, au fost obtinute performante imbunatatite de eliminare a apei. Pe linga o cantitate mare de benzi incluse in sistemul de eliminare a apei, Nokian 285/45 R20 HKPL R3 SUV 112T XL se manifesta si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Marea majoritate a acestor componente au o structura inclinata care asigura o franare minimalizata pe orice carosabil de gheata. De asemenea, combinarea tehnica a acestor elemente, amplifica apreciabil mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, elimina foarte repede apa de pe suprafata de legatura cu traseul. Principalul rezultat a acestei solutii tehnice a fost oferirea securitatii in circumstantele unor performante eficiente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai remarcabile ale pneurilor Nokian 285/45 R20 HKPL R3 SUV 112T XL

• anvelopele de iarna au fost dezvoltate special pentru statele din regiunea est-europeana;
• aderenta buna cu drumul este asigurata prin o cantitate mai mare de lamele tridimensionale;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul circulatiei si nivelul redus de zgomot sunt garantate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea excelenta la virari si frinarea avantajoasa sunt oferite prin largirea a suprafetei de contact cu suprafata drumului;
• numarul mare de lamele iesite in relief maresc apreciabil de mult parametrii de adeziune a vehiculului pe suprafatele de gheata;
• forma rombica benzilor imbunatatesc velocitatea de rulare a cauciucurilor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.