Kumho I Zen RV KC15 275/40 R20 101W

Particularitatile cauciucurilor Kumho I Zen RV KC15 275/40 R20 101W pentru Crossover-uri

Pneurile auto Kumho I Zen RV KC15 275/40 R20 101W de teren sunt produse dupa tehnici contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La crearea acestui tip de pneuri un accent substantial a fost pus pe imbunatatirea proprietatilor de aderenta. In final pneurile Kumho I Zen RV KC15 275/40 R20 101W se manifesta excelent pe trasee off-road. Kumho I Zen RV KC15 275/40 R20 101W include confortabilitate, insusiri imbunatatite de aderenta, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile esentiale ale Kumho I Zen RV KC15 275/40 R20 101W

• un indicator diminuat de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice drum dificil;
• aspect exterior agresiv.

Structura optimizata a benzii de rulare asigura o conducere sigura pe orice traseu off-road. Kumho I Zen RV KC15 275/40 R20 101W are in componenta canale iesite in relief, iar astfel, acest tip de cauciucuri se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta insusire influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La proiectarea acestui tip de anvelope off-road, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industria productiei de anvelope. Doar cu ajutorul acestor inovatii au fost elaborate canalele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un set de cauciucuri off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea observa personal proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile dispun de caneluri alungite care se intind in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate insusirile de aderenta la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Structura benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile Kumho I Zen RV KC15 275/40 R20 101W garanteaza o mobilitate foarte eficienta pe orice traseudificil. In general, adeziunea pneurilor auto este cercetatadupa urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai evidentiata urma anvelopelor, cu atit e mai performanta adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca benzile evacueaza namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este partajata in mod egal pe toata fisia de contact a cauciucului.