Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R20 121S

Parametrii anvelopelor Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R20 121S pentru Jeep-uri

Pneurile Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R20 121S de teren sunt produse dupa tehnici moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La elaborarea acestor anvelope un accent substantial a fost pus pe imbunatatirea proprietatilor de aderenta. In consecinta cauciucurile Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R20 121S se infatiseaza fiabil pe drumuri off-road. Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R20 121S cuprinde un caracter comod, insusiri eficiente de aderenta, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Caracteristicile esentiale ale Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R20 121S

• un nivel mic de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice traseu off-road;
• design excelent.

Structura actualizata a benzii de rulare asigura o deplasare fiabila pe orice traseu nepavat. Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R20 121S are in componenta benzi adincite, de aceea, acest model de pneuri se desfigureaza mai putin in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv mobilitatea jeep-ului in timpul sofarii.

La crearea acestui tip de anvelope off-road, au fost aplicate cele mai noi tehnologii din industria productiei de anvelope. Doar cu ajutorul acestor inovatii au fost elaborate canalele tehnologice iesite in relief. Daca achizitionati un nou set de anvelope pentru SUV-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa in mod individual proprietatile excelente de exploatatie. Pneurile presupun benzi alungite care cresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute proprietatile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor noi pentru autoturisme 4X4.

Schema benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, pneurile Yokohama Geolandar A/T G015 265/60 R20 121S detin o mobilitate foarte buna pe orice traseudificil. In linii generale, aderenta pneurilor auto este controlatadupa amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai marcanta urma anvelopelor, cu atit e mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca lamele curata namolul de pe anvelope. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.