Gislaved Nord*Frost 100 265/50 R19 100S

Descriere pneurilor Gislaved Nord*Frost 100 265/50 R19 100S

Anvelopele de iarna cu crampoane Gislaved Nord*Frost 100 265/50 R19 100S au fost proiectate in faza primara pentru utilizarea acestora pe Jeep-uri, fara a fi aplicabile pe vehiculele obisnuite. In consecintaunei astfel de abordari s-au dezvoltat performante imbunatatite pentru folosireacauciucurilor Gislaved Nord*Frost 100 265/50 R19 100S in timpul sezonului rece. Anvelopele cu crampoane Gislaved Nord*Frost 100 265/50 R19 100S detin proprietati speciale de adeziune pe carosabile de gheata si o economisire considerabila de carburant.

Banda de rulare «V»

Banda de rulare a pneurilor de iarna, este proiectata intr-o modalitate clasica pentru aceste tipuri de produse. Substraturile componente formeaza un plan in forma de V-uri cu ajutorul caruia aderenta pe orice drum in timpul sezonului rece este imbunatatita de cateva ori. Aceste insusiri, in mod suplimentar sunt imbunatatite cu ajutorul gabaritelor marite ale profilului benzii de rulare in sectiunea centrala a pneului, adaugindu-se elemente de legaturasuplimentare de stabilizare.

Portiunile laterale ale benzii de rulare a anvelopelor sunt amplasate, aproximativ sub un unghi de 90 de grade. Aceasta insusire specifica amelioreaza apreciabil de mult viabilitatea automobilelor in timpul sezonului rece si scurteaza distanta de frinare pe suprafetele de gheata.

Grupe de lamele pe anvelopa.

Pe banda de rulare a anvelopelor cu crampoane sunt utilizate citeva grupe de taituri tehnologice. Zona centrala contine canale uniforme. Fiind instalate sub un unghi drept in sensul deplasariiautomobilului, acestea dubleaza productivitatea profilului benzii de rulare la acelerarile spontane. Pe traseele cu multa apa aceste elementemaresc suplimentar rezistenta la acvaplanare, indreptind apa din fisia de contact catre canelurile speciale de evacuare.

In suprafetele laterale ale pneului taiturile tehnologice au o structura accentuata. Acestea limiteaza mobilitatea diametrala a blocurilorAstfel se mareste proprietatea de stabilizarea a masinii in cazul manevrelor. Prin partile laturalnice ale suprafetei benzii de rulare sunt amplasatelamele suplimentare. Aceste parti, de asemenea, maresc adeziunea pneurilor de iarna la la realizarea manevrelor de cotire.

Caracteristicile principale pentru pneurile Gislaved Nord*Frost 100 265/50 R19 100S.

• Caracteristici superbe de adeziune pe orice drum in timpul sezonului rece datorita structurii benzii de rulare sub forma de V;
• citeva tipuri de caneluri pe cauciucuri ofera stabilitatea oricarei unitati de transport pe orice carosabil dificil;
• firele metalice suplimentare ofera mai multa stabilitate cauciucurilor cramponate si astfel asigura un nivel sporit de securitate pe traseele dificile;
• organizarea schematica a canelurilor permiteeliminarea rapida a apei de pe suprafata anvelopelor ceea ce combate acvaplanarea vehiculului.