Fulda Tramp 4x4 H 255/75 R15 110S

Insusirile anvelopelor auto Fulda Tramp 4x4 H 255/75 R15 110S pentru Vehicule 4X4

Anvelopele auto Fulda Tramp 4x4 H 255/75 R15 110S de teren sunt elaborate dupa tehnologii moderne si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La proiectarea acestor pneuri un accent substantial a fost pus pe cresterea parametrilor de mobilitate. In consecinta anvelopele Fulda Tramp 4x4 H 255/75 R15 110S se prezinta avantajos pe trasee dificile. Fulda Tramp 4x4 H 255/75 R15 110S inglobeaza un caracter confortabil, caracteristici imbunatatite de aderenta, si concomitent, durabilitate pe termen lung.

Insusirile fundamentale ale Fulda Tramp 4x4 H 255/75 R15 110S

• un grad diminuat de zgomot;
• o conducere foarte confortabila pe orice drum dificil;
• design atractiv.

Structura imbunatatita a benzii de rulare garanteaza o conducere sigura pe orice drum complicat. Fulda Tramp 4x4 H 255/75 R15 110S presupune lamele tridimensionale, de aceea, acest model de anvelope se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In concluzie, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in timpul sofarii.

La proiectarea acestui model de cauciucuri de teren, au fost utilizate cele mai noi tehnologii din industria productiei de anvelope. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost inventate canalele tehnologice 3D. Daca cumparati un set de cauciucuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa in mod individual proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile presupun benzi alungite care se extind in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate insusirile de adeziune la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru SUV-uri.

Structura profilului benzii de rulare a fost perfectionata, iar din acest motiv, pneurile Fulda Tramp 4x4 H 255/75 R15 110S asigura o mobilitate foarte eficienta pe orice drumlunecos. In general, aderenta anvelopelor pentru vehicule 4X4 este studiatain dependenta de urma lasata pe suprafata carosabilului. Cu cit este mai accentuata urma anvelopelor, cu atit e mai buna adeziunea. Astfel este dovedit faptul ca canelurile elimina namolul de pe cauciucuri. In consecinta, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod uniform pe toata portiunea de contact a pneului.