Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55 R20 107R

Proprietatile pneurilor Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55 R20 107R pentru Jeep-uri

Anvelopele auto Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55 R20 107R off-road sunt proiectate dupa tehnici contemporane si se considera ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La elaborarea acestor cauciucuri un accent apreciabil a fost pus pe imbunatatirea parametrilor de adeziune. In rezultat anvelopele Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55 R20 107R se infatiseaza fiabil pe trasee off-road. Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55 R20 107R include un caracter confortabil, insusiri superioare de aderenta, si concomitent, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Caracteristicile cele mai importante ale Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55 R20 107R

• un nivel foarte mic de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice drum dificil;
• aspect exterior atractiv.

Structura actualizata a benzii de rulare permite o deplasare sigura pe orice drum dificil. Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55 R20 107R prevede lamele adincite, de aceea, acest tip de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta particularitate influenteaza in mod pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in timpul conducerii.

La producerea acestui model de pneuri off-road, au fost utilizate ultimele inovatii din industria productiei de anvelope. Numai cu ajutorul acestor tehnologii au fost inventate canalele tehnologice iesite in relief. Daca achizitionati un nou set de anvelope pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa personal proprietatile excelente de exploatatie. Pneurile dispun de santulete alungite care cresc in procesul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate parametrii de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul cauciucurilor auto noi pentru autoturisme 4X4.

Schema benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, cauciucurile Bridgestone Blizzak DM-V1 255/55 R20 107R ofera o mobilitate foarte buna pe orice drumdificil. In linii generale, adeziunea cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este studiatadupa urma lasata pe fisia traseului. Cu cit e mai evidentiata urma anvelopelor, cu atit e mai buna adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca benzile elimina namolul de pe cauciucuri. In consecinta, se intelege faptul ca sarcina de greutate a automobilului este extinsa in mod egal pe toata suprafata de contact a pneului.