Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/55 R19 110Y

Parametrii pneurilor Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/55 R19 110Y pentru Crossover-uri

Anvelopele auto Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/55 R19 110Y off-road sunt produse dupa tehnici moderne si se considera ca cele mai performante pe piata est-europeana. La producerea acestui tip de cauciucuri un accent considerabil a fost pus pe maximizarea proprietatilor de adeziune. In consecinta cauciucurile Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/55 R19 110Y se infatiseaza fiabil pe drumuri dificile. Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/55 R19 110Y inglobeaza comoditate, caracteristici eficiente de adeziune, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Caracteristicile fundamentale ale Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/55 R19 110Y

• un grad mic de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice drum off-road;
• design atragator.

Schema optimizata a benzii de rulare asigura o sofare sigura pe orice traseu dificil. Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/55 R19 110Y are in componenta lamele iesite in relief, iar din acest motiv, acest model de pneuri se deformeaza mai putin la viteze mari. In acest mod, aceasta calitate influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in procesul sofarii.

La producerea acestui model de cauciucuri de teren, au fost aplicate cele mai noi inovatii din industria productiei de cauciucuri. Numai datorita acestor tehnologii au fost elaborate lamelele tehnologice reliefate. In cazul in care cumparati un set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare rapida in toata Moldova, veti putea observa in mod individual caracteristicile excelente de exploatatie. Pneurile presupun lamele alungite care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt mentinute caracteristicile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul anvelopelor noi pentru crossover-uri.

Structura profilului benzii de rulare a fost optimizata, iar din acest motiv, cauciucurile Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/55 R19 110Y garanteaza o manevrare foarte buna pe orice drumoff-road. In linii generale, adeziunea pneurilor auto este studiatadupa amprenta lasata pe suprafata traseului. Cu cit e mai marcanta urma cauciucurilor, cu atit este mai buna adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca lamele indeparteaza noroiul de pe cauciucuri. In consecinta, este clar ca greutatea a automobilului este partajata in mod egal pe toata suprafata de contact a cauciucului.