Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/40 R19 100S

Caracteristicile pneurilor de iarna Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/40 R19 100S

Pneurile Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/40 R19 100S au fost prestate pe piata noastra nu de mult de catre furnizor. Tipul in cauza de catre producator se pozitioneaza ca o solutie moderna pentru garantarea unei securitati maxime, in timpul sezonului rece, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care este o noutate pe piata, anvelopa in cauza contine o constructie particulara si intruneste o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar majorat a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte modele de anvelope, cauciucurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a modelului Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/40 R19 100S se manifesta prin numarul majorat a canelurilor amplasate pe suprafata centrala a pneurilor. Datorita acestei structuri Pneurile auto de iarna demonstreaza proprietatisurprinzatoare pe trasee de zapada si pe gheata.

Aproximativ trei mii de lamele 3D.

La proiectarea cauciucurilor Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/40 R19 100S, au fost implementate solutiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie adaugarea canelurilor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Cresterea volumului de lamele nu a afectat proprietatile esentiale iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta transversala a cauciucurilor pe drumuri inzapezite.

O diminuare excelenta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Din cauza benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele reliefate, in anvelopele Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/40 R19 100S, au fost obtinute performante imbunatatite de respingere a umiditatii. In afara de un numar mare de canale incluse in sistemul de evacuare a apei, Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/40 R19 100S se manifesta si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Marea majoritate a acestor elemente au o structura oblica care permite o franare eficienta pe orice carosabil de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor elemente, imbunatateste substantial aderenta unitatii de transport si in acelasi timp, elimina rapid apa de pe fisia de contact cu traseul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in conditiile unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Particularitatile remarcabile ale cauciucurilor Maxxis SP-02 Arctic Trekker 255/40 R19 100S

• cauciucurile au fost create special pentru statele din regiunea est-europeana;
• adeziunea excelenta cu suprafata traseului este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt oferite prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc prelucrat termic.
• Adeziunea excelenta la cotituri si distanta de frinare imbunatatita sunt asigurate prin largirea a portiunii de contact cu suprafata carosabilului;
• aproape doua mii de lamele tridimensionale maresc substabtial insusirile de aderenta a unitatii de transport pe drumurile lunecoase;
• configurarea patrata lamelelor imbunatatesc viteza de rulare a cauciucurilor, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.