Maxxis HT-770 Bravo 235/65 R16 107H

Proprietatile anvelopelor Maxxis HT-770 Bravo 235/65 R16 107H pentru SUV-uri

Cauciucurile Maxxis HT-770 Bravo 235/65 R16 107H off-road sunt realizate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata europeana. La producerea acestor anvelope un accent substantial a fost pus pe imbunatatirea parametrilor de aderenta. In final pneurile Maxxis HT-770 Bravo 235/65 R16 107H se manifesta fiabil pe trasee off-road. Maxxis HT-770 Bravo 235/65 R16 107H cuprinde un caracter confortabil, caracteristici imbunatatite de adeziune, si concomitent, trainicie pe termen lung.

Caracteristicile esentiale ale Maxxis HT-770 Bravo 235/65 R16 107H

• un nivel minimal de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu dificil;
• aspect exterior atragator.

Structura performanta a benzii de rulare asigura o sofare sigura pe orice carosabil off-road. Maxxis HT-770 Bravo 235/65 R16 107H contine canale adincite, iar astfel, acest tip de pneuri se deformeaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta caracteristica influenteaza in sens pozitiv mobilitatea SUV-ului in procesul conducerii.

La proiectarea acestui tip de cauciucuri off-road, au fost implementate cele mai noi inovatii din industria productiei de anvelope. Numai datorita acestor tehnologii au fost elaborate canalele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un nou set de cauciucuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea testa personal proprietatile surprinzatoare de exploatare. Pneurile dispun de lamele alungite care cresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt conservate caracteristicile de aderenta la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru SUV-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, anvelopele Maxxis HT-770 Bravo 235/65 R16 107H garanteaza o mobilitate foarte eficienta pe orice drumlunecos. In linii generale, aderenta pneurilor auto este analizatadupa amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai marcanta urma anvelopelor, cu atit este mai buna adeziunea. In acest mod se dovedeste ca benzile curata noroiul de pe anvelope. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este extinsa in mod uniform pe toata fisia de contact a cauciucului.