Nokian Hakkapeliitta R3 235/50 R17 100R

Caracteristicile anvelopelor auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 235/50 R17 100R

Cauciucurile auto de iarna Nokian Hakkapeliitta R3 235/50 R17 100R au fost oferite pe piata CSI in acest an de catre producator. Tipul propus de catre producator se pozitioneaza ca o solutie universala pentru garantarea unei sigurante maxime, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. Fiindca este o noutate in industire, cauciucul in cauza presupune o constructie originala si intruneste experienta bogata a producatorului.

Structura profilului cu un numar majorat a benzilor de rulare

In comparatie cu cu alte tipuri de pneuri, anvelopele de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a tipului Nokian Hakkapeliitta R3 235/50 R17 100R este numarul mai mare a canelurilor situate pe portiunea centrala a anvelopelor. Astfel Anvelopele de iarna asigura proprietatisurprinzatoare pe carosabile de zapada si pe gheata.

O cantitate mare de lamele tridimensionale.

La crearea pneurilor Nokian Hakkapeliitta R3 235/50 R17 100R, s-au aplicat inovatiiactualizate care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila o constituie implementarea liniilor iesite in relief pe suprafata pneurilor. Cresterea cantitatii de lamele nu a afectat proprietatile esentiale iar in acest mod s-a diminuat rezistenta mecanica a pneurilor pe carosabile de zapada.

O reducere eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a pneurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele tehnologice, in cauciucurile Nokian Hakkapeliitta R3 235/50 R17 100R, au fost obtinute caracteristici imbunatatite de respingere a apei. In afara de un numar mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Nokian Hakkapeliitta R3 235/50 R17 100R se deosebeste si printr-o amplasare diversa a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o configuratie inclinata care permite o franare optima pe orice carosabil foarte lunecos. De asemenea, combinarea tehnica a acestor elemente, amplifica substantial aderenta automobilului si in acelasi timp, elimina momentan apa de pe portiunea de contact cu traseul. Cel mai esential rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in conditiile unor proprietati excelente de manevrare pe orice drum in timpul iernii.

Particularitatile cele mai esentiale ale anvelopelor Nokian Hakkapeliitta R3 235/50 R17 100R

• anvelopele au fost elaborate in mod special pentru tarile europene din regiunea estica;
• aderenta eficienta cu traseul este obtinuta prin un numar mai mare de canele 3D;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt oferite datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta eficienta la cotituri si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata carosabilului;
• cantitatea imensa de canale reliefate imbunatatesc apreciabil de mult parametrii de adeziune a unitatii de transport pe carosabilele de gheata;
• configurarea rombica canalelor maresc velocitatea de rotire a anvelopelor, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.