Nitto Dura Grappler 225/70 R16 107H

Parametrii anvelopelor Nitto Dura Grappler 225/70 R16 107H pentru Crossover-uri

Pneurile auto Nitto Dura Grappler 225/70 R16 107H de teren sunt proiectate dupa tehnologii moderne si se recunosc ca unele din cele mai bune pe piata europeana. La producerea acestui tip de anvelope un accent substantial a fost pus pe imbunatatirea parametrilor de mobilitate. In rezultat cauciucurile Nitto Dura Grappler 225/70 R16 107H se infatiseaza fiabil pe trasee dificile. Nitto Dura Grappler 225/70 R16 107H cuprinde comoditate, proprietati superioare de aderenta, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Particularitatile cele mai importante ale Nitto Dura Grappler 225/70 R16 107H

• un nivel foarte mic de zgomot;
• o conducere foarte comoda pe orice traseu off-road;
• aspect exterior excelent.

Structura actualizata a benzii de rulare permite o deplasare fiabila pe orice traseu nepavat. Nitto Dura Grappler 225/70 R16 107H presupune canale adincite, iar astfel, acest tip de anvelope se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In acest mod, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv mobilitatea SUV-ului in procesul conducerii.

La proiectarea acestui model de cauciucuri off-road, au fost aplicate ultimele tehnologii din industria productiei de anvelope. Doar cu ajutorul acestor inovatii au fost elaborate canalele tehnologice 3D. Daca cumparati un set de cauciucuri off-road in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea proba in mod individual proprietatile excelente de exploatatie. Cauciucurile dispun de caneluri mai lungi care se extind in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute parametrii de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor auto noi pentru crossover-uri.

Constructia benzii de rulare a fost perfectionata, de aceea, pneurile Nitto Dura Grappler 225/70 R16 107H ofera o manevrare foarte buna pe orice drumdificil. In linii generale, aderenta cauciucurilor auto este cercetatadupa amprenta lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit este mai accentuata urma anvelopelor, cu atit e mai performanta adeziunea. Astfel este demonstrat faptul ca benzile indeparteaza murdaria de pe anvelope. In consecinta, este clar ca sarcina de greutate a automobilului este partajata in mod egal pe toata portiunea de contact a pneului.