Matador MP 92 Sibir Snow 225/70 R15 110R

Parametrii anvelopelor auto Matador MP 92 Sibir Snow 225/70 R15 110R pentru Jeep-uri

Cauciucurile auto Matador MP 92 Sibir Snow 225/70 R15 110R off-road sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se afirma ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La producerea acestor anvelope un accent considerabil a fost fixat pe cresterea caracteristicilor de adeziune. In rezultat anvelopele Matador MP 92 Sibir Snow 225/70 R15 110R se infatiseaza fiabil pe drumuri dificile. Matador MP 92 Sibir Snow 225/70 R15 110R include un caracter confortabil, proprietati superioare de adeziune, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Calitatile principale ale Matador MP 92 Sibir Snow 225/70 R15 110R

• un grad diminuat de zgomot;
• o sofare comoda pe orice drum off-road;
• aspect exterior placut.

Structura actualizata a benzii de rulare ofera o sofare fiabila pe orice carosabil nepavat. Matador MP 92 Sibir Snow 225/70 R15 110R contine lamele iesite in relief, iar in acest mod, acest tip de pneuri se desfigureaza in mod minim la viteze mari. In acest mod, aceasta insusire marcheaza in sens pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in timpul conducerii.

La proiectarea acestui tip de pneuri off-road, au fost utilizate cele mai noi tehnologii din industria productiei de anvelope. Numai datorita acestor inovatii au fost proiectate canalele tehnologice tridimensionale. Daca achizitionati un nou set de anvelope pentru crossover-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea observa in mod individual insusirile excelente de exploatare. Pneurile contin santulete mai lungi care se maresc in decursul exploatarii. Din acest motiv sunt pastrate proprietatile de aderenta la aceeasi valoare ca si in cazul pneurilor auto noi pentru vehicule 4X4.

Structura profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, pneurile Matador MP 92 Sibir Snow 225/70 R15 110R ofera o manevrare foarte eficienta pe orice drumoff-road. In linii generale, aderenta cauciucurilor auto este studiatain dependenta de urma lasata pe portiunea carosabilului. Cu cit e mai evidentiata amprenta pneurilor, cu atit este mai performanta aderenta. Astfel este dovedit faptul ca lamele evacueaza namolul de pe cauciucuri. In consecinta, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod egal pe toata fisia de contact a pneului.