Bridgestone Dueler H/T 684 225/65 R18 103R

Insusirile anvelopelor auto Bridgestone Dueler H/T 684 225/65 R18 103R pentru Autoturisme 4x4

Anvelopele auto Bridgestone Dueler H/T 684 225/65 R18 103R de teren sunt elaborate dupa tehnologii contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata est-europeana. La crearea acestui tip de pneuri un accent considerabil a fost fixat pe imbunatatirea proprietatilor de mobilitate. In final anvelopele Bridgestone Dueler H/T 684 225/65 R18 103R se infatiseaza excelent pe trasee dificile. Bridgestone Dueler H/T 684 225/65 R18 103R cuprinde comoditate, insusiri eficiente de adeziune, si concomitent, durabilitate pe o lunga perioada de timp.

Calitatile cele mai esentiale ale Bridgestone Dueler H/T 684 225/65 R18 103R

• un grad mic de zgomot;
• o sofare foarte comoda pe orice drum off-road;
• aspect exterior atractiv.

Schema actualizata a benzii de rulare permite o conducere fiabila pe orice carosabil complicat. Bridgestone Dueler H/T 684 225/65 R18 103R prevede benzi reliefate, de aceea, acest model de pneuri se desfigureaza mai putin la viteze mari. In rezultat, aceasta calitate marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea autoturismelor SUV in procesul conducerii.

La crearea acestui tip de pneuri de teren, au fost implementate ultimele inovatii din industrie. Doar prin intermediul acestor tehnologii au fost proiectate benzile tehnologice 3D. Daca cumparati un set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba in mod individual proprietatile excelente de exploatare. Cauciucurile contin lamele lungi care se maresc in perioada exploatarii. Din acest motiv sunt mentinute proprietatile de adeziune la acelasi nivel ca si in cazul pneurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Schema profilului benzii de rulare a fost perfectionata, iar astfel, pneurile Bridgestone Dueler H/T 684 225/65 R18 103R garanteaza o manevrare foarte buna pe orice traseulunecos. In general, aderenta pneurilor pentru vehicule 4X4 este studiatadupa amprenta lasata pe fisia carosabilului. Cu cit e mai evidentiata urma cauciucurilor, cu atit este mai buna aderenta. In acest mod se demonstreaza ca lamele elimina namolul de pe anvelope. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a automobilului este repartizata in mod uniform pe toata portiunea de contact a cauciucului.