Yokohama Geolandar G91A 215/45 R18 89W

Proprietatile anvelopelor auto Yokohama Geolandar G91A 215/45 R18 89W pentru Crossover-uri

Pneurile auto Yokohama Geolandar G91A 215/45 R18 89W off-road sunt proiectate dupa tehnici contemporane si se prezinta ca unele din cele mai bune pe piata est-europeana. La producerea acestor cauciucuri un accent apreciabil a fost stabilit pe cresterea parametrilor de adeziune. In rezultat anvelopele Yokohama Geolandar G91A 215/45 R18 89W se prezinta avantajos pe drumuri off-road. Yokohama Geolandar G91A 215/45 R18 89W include confortabilitate, proprietati imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, rezistenta la uzura pe termen lung.

Calitatile esentiale ale Yokohama Geolandar G91A 215/45 R18 89W

• un indicator foarte mic de zgomot;
• o sofare confortabila pe orice drum dificil;
• design atractiv.

Structura performanta a benzii de rulare asigura o deplasare sigura pe orice carosabil complicat. Yokohama Geolandar G91A 215/45 R18 89W are in componenta canale adincite, iar in acest mod, acest model de anvelope se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In acest mod, aceasta particularitate influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea jeep-ului in procesul sofarii.

La proiectarea acestui model de pneuri off-road, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industria productiei de anvelope. Doar datorita acestor tehnologii au fost proiectate canalele tehnologice 3D. In cazul in care achizitionati un set de anvelope pentru SUV-uri in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba personal proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Pneurile presupun santulete lungi care se maresc in perioada exploatarii. De aceea sunt pastrate caracteristicile de aderenta la aceeasi treapta ca si in cazul cauciucurilor noi pentru autoturisme 4X4.

Constructia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, de aceea, anvelopele Yokohama Geolandar G91A 215/45 R18 89W ofera o mobilitate excelenta pe orice carosabiloff-road. In general, aderenta cauciucurilor pentru vehicule 4X4 este controlatadupa urma lasata pe suprafata traseului. Cu cit este mai accentuata amprenta pneurilor, cu atit e mai buna adeziunea. Asta inseamna ca lamele elimina namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca greutatea a automobilului este partajata in mod uniform pe toata fisia de contact a pneului.