Maxxis Arctictrekker NP3 205/65 R16 99T

Caracteristicile anvelopelor de iarna Maxxis Arctictrekker NP3 205/65 R16 99T

Pneurile Maxxis Arctictrekker NP3 205/65 R16 99T au fost livrate pe piata noastra destul de recent de catre producator. Modelul in cauza de catre producator se afirma ca o alegere unica pentru garantarea unei securitati de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada specifice tarilor est-europene. Fiindca e o noutate in industire, pneul in cauza presupune o constructie specifica si insumeaza experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar mai mare a lamelelor

In comparatie cu cu alte pneuri, cauciucurile de iarna propuse in magazinul nostru online, contin un profil a benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Maxxis Arctictrekker NP3 205/65 R16 99T este numarul mare a canelurilor amplasate pe suprafata din centru a cauciucurilor. Astfel Pneurile auto de iarna asigura caracteristicisurprinzatoare pe trasee inzapezite si pe portiunile de gheata.

Un numar mare de lamele de contact.

La producerea anvelopelor Maxxis Arctictrekker NP3 205/65 R16 99T, au fost aplicate solutiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie adaugarea liniilor uniforme pe suprafata cauciucurilor. Triplarea numarului de benzi nu a afectat proprietatile esentiale iar in acest mod s-a redus rezistenta transversala a anvelopelor pe drumuri inzapezite.

O eliminare performanta a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele tehnologice, in anvelopele Maxxis Arctictrekker NP3 205/65 R16 99T, s-au reusit performante triplate de evacuare a umiditatii. In afara de un numar majorat de canale incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Maxxis Arctictrekker NP3 205/65 R16 99T se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o configuratie inclinata care garanteaza o franare minimalizata pe orice carosabil de gheata. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor elemente, imbunatateste apreciabil aderenta automobilului si concomitent, curata foarte repede apa de pe portiunea de contact cu drumul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in circumstantele unor proprietati eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul iernii.

Trasaturile remarcabile ale cauciucurilor de iarna Maxxis Arctictrekker NP3 205/65 R16 99T

• cauciucurile de iarna au fost dezvoltate in mod esential pentru tarile europei de est;
• adeziunea excelenta cu drumul este obtinuta prin o cantitate mai mare de benzi de rulare tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt oferite prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta fiabila la manevrele de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt asigurate prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata carosabilului;
• aproape trei mii de canale tridimensionale imbunatatesc considerabil insusirile de aderenta a automobilului pe suprafatele de gheata;
• structura patrata benzilor maresc velocitatea de rulare a anvelopelor, iar astfel se reduce consumul de combustibil.