Matador MP 59 Nordicca M+S 195/65 R15 91H

Insusirile cauciucurilor de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 195/65 R15 91H

Anvelopele de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 195/65 R15 91H au fost livrate pe piata din Republica Moldova cu doi ani in urma de catre producator. Tipul in cauza de catre producator se pozitioneaza ca o varianta universala pentru asigurarea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. In conditiile in care este o noutate pe piata, pneul in cauza cuprinde o individualitate particulara si intruneste experienta bogata a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar dublat a lamelelor

In comparare cu alte cauciucuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta caracteristica a modelului Matador MP 59 Nordicca M+S 195/65 R15 91H este numarul majorat a canelurilor situate pe suprafata din centru a anvelopelor. Datorita acestui design Cauciucurile de iarna demonstreaza performantefiabile pe trasee de zapada si pe suprafetele de gheata.

Un numar mare de benzi transversale.

La crearea anvelopelor Matador MP 59 Nordicca M+S 195/65 R15 91H, s-au utilizat tehnologiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de anvelope de iarna. O inovatie considerabila este adaugarea lamelelor adincite pe suprafata cauciucurilor. Dublarea cantitatii de benzi nu a prejudiciat caracteristicile de baza iar prin aceasta modalitate s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe carosabile inzapezite.

O diminuare performanta a zapezii de pe portiunea de contact a pneurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in anvelopele auto de iarna Matador MP 59 Nordicca M+S 195/65 R15 91H, au fost obtinute performante triplate de eliminare a umiditatii. In afara de un numar mare de benzi incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Matador MP 59 Nordicca M+S 195/65 R15 91H se manifesta si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o structura inclinata care asigura o franare minima pe orice carosabil lunecos. De asemenea, combinarea inteligenta a acestor structuri, mareste substantial mobilitatea automobilului si in acelasi timp, indeparteaza foarte repede apa de pe fisia de legatura cu drumul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea securitatii in circumstantele unor performante excelente de mobilitate pe orice drum in timpul iernii.

Insusirile fundamentale ale cauciucurilor auto Matador MP 59 Nordicca M+S 195/65 R15 91H

• pneurile de iarna au fost proiectate in mod esential pentru tarile europei de est;
• adeziunea eficienta cu drumul este obtinuta prin un numar mai mare de lamele iesite in relief;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt obtinute prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta excelenta la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt oferite prin largirea a fisiei de contact cu suprafata drumului;
• numarul mare de lamele reliefate maresc considerabil caracteristicile de aderenta a automobilului pe drumurile lunecoase;
• forma patrata lamelelor imbunatatesc velocitatea de rotire a pneurilor, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.