Gislaved Nord Frost 5 185/60 R15 88T

Descrierea anvelopelor de iarna Gislaved Nord Frost 5 185/60 R15 88T

Pneurile de iarna Gislaved Nord Frost 5 185/60 R15 88T au fost oferite pe piata CSI relativ recent de catre producator. Modelul in cauza de catre producator se pozitioneaza ca o optiune universala pentru asigurarea unei sigurante maxime, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada de pe continentul european. Fiindca este un produs proaspat pe piata, pneul in cauza presupune o constructie specifica si intruneste o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar mai mare a benzilor aderente

In comparare cu alte tipuri de pneuri fara crampoane, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a modelului Gislaved Nord Frost 5 185/60 R15 88T este numarul triplat a benzilor aderente situate pe portiunea centrala a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Anvelopele demonstreaza caracteristiciexcelente pe trasee de zapada si pe gheata.

Un numar mare de caneluri iesite in relief.

La elaborarea cauciucurilor de iarna Gislaved Nord Frost 5 185/60 R15 88T, s-au aplicat inovatiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile modele de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta este implementarea lamelelor iesite in relief pe suprafata cauciucurilor. Marirea volumului de caneluri nu a afectat caracteristicile de baza iar prin aceasta modalitate s-a diminuat rezistenta mecanica a anvelopelor pe drumuri inzapezite.

O eliminare exceptionala a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri tehnologice, in anvelopele de iarna Gislaved Nord Frost 5 185/60 R15 88T, s-au reusit performante dublate de respingere a apei. Pe linga un numar mare de benzi incluse in sistemul de eliminare a apei, Gislaved Nord Frost 5 185/60 R15 88T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o structura oblica care permite o distanta de franre minimalizata pe orice drum de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de componente, amplifica considerabil aderenta vehiculului si concomitent, evacueaza rapid apa de pe fisia de contact cu drumul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii tehnice a fost asigurarea sigurantei in circumstantele unor caracteristici eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Particularitatile cele mai importante ale cauciucurilor de iarna Gislaved Nord Frost 5 185/60 R15 88T

• pneurile au fost dezvoltate special pentru tarile CSI;
• adeziunea excelenta cu suprafata traseului este asigurata prin o cantitate mai mare de lamele reliefate;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minim de zgomot sunt obtinute prin aplicarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta fiabila la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea imbunatatita sunt oferite prin majorarea laterala a suprafetei de contact cu suprafata carosabilului;
• numarul mare de canale tridimensionale maresc considerabil proprietatile de aderenta a automobilului pe traseele lunecoase;
• structura rombica lamelelor maresc viteza de rulare a cauciucurilor, iar astfel se diminueaza consumul de carburant.