Gislaved Nord Frost C 175/80 R14 88T

Parametrii anvelopelor auto de iarna Gislaved Nord Frost C 175/80 R14 88T

Cauciucurile auto de iarna Gislaved Nord Frost C 175/80 R14 88T au fost demonstrate pe piata CSI cu doi ani in urma de catre producator. Tipul propus de catre companie se afirma ca o varianta universala pentru asigurarea unei sigurante de nivel inalt, in timul iernii, pe traseele de zapada din regiunea est-europeana. Din motivul ca e o noutate pe piata, pneul in cauza presupune o structura particulara si insumeaza o experienta vasta a producatorului de pneuri.

Profilul cu un numar majorat a benzilor aderente

In comparatie cu cu alte concepte de cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Gislaved Nord Frost C 175/80 R14 88T se manifesta prin numarul triplat a lamelelor situate pe portiunea centrala a anvelopelor. Astfel Anvelopele de iarna ofera performantefiabile pe drumuri inzapezite si pe suprafetele de gheata.

Citeva mii de lamele tridimensionale.

La crearea anvelopelor de iarna Gislaved Nord Frost C 175/80 R14 88T, s-au aplicat inovatiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O inovatie considerabila este implementarea canelurilor reliefate pe suprafata pneurilor. Majorarea volumului de lamele nu a prejudiciat insusirile de baza iar astfel s-a diminuat rezistenta transversala a anvelopelor pe trasee de zapada.

O curatare eficienta a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Datorita benzii de rulare cu un numar mai mare de lamele 3D, in pneurile auto de iarna Gislaved Nord Frost C 175/80 R14 88T, s-au reusit performante dublate de respingere a apei. Pe linga un numar majorat de canale incluse in sistemul de eliminare a apei, Gislaved Nord Frost C 175/80 R14 88T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor componente. Majoritatea acestor elemente au o forma inclinata care ofera o franare optima pe orice traseu lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a acestor componente, majoreaza substantial aderenta vehiculului si concomitent, elimina rapid umeazeala de pe fisia de legatura cu carosabilul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost garantarea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de manevrare pe orice drum in timpul sezonului rece.

Trasaturile fundamentale ale pneurilor Gislaved Nord Frost C 175/80 R14 88T

• anvelopele de iarna au fost create in mod esential pentru statele europei de est;
• aderenta excelenta cu suprafata traseului este garantata prin un numar mai mare de canele tridimensionale;
• stabilitatea eficienta a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul minimal de zgomot sunt oferite prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea fiabila la efectuarea manevrelor de cotire si frinarea imbunatatita sunt asigurate prin largirea a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• citeva mii de benzi tridimensionale sporesc considerabil de mult parametrii de aderenta a unitatii de transport pe drumurile lunecoase;
• structura rombica benzilor sporesc velocitatea de rotire a cauciucurilor, iar astfel se reduce consumul de carburant.