Yokohama IceGUARD IG30 135/80 R13 70Q

Insusirile anvelopelor auto de iarna Yokohama IceGUARD IG30 135/80 R13 70Q

Pneurile Yokohama IceGUARD IG30 135/80 R13 70Q au fost prestate pe piata noastra relativ recent de catre furnizor. Tipul prezentat de catre companie se clasifica ca o varianta unica pentru oferirea unei securitati maxime, in timul iernii, pe drumurile de zapada specifice regiunii est-europene. Fiindca e un produs unic pe piata, anvelopa in cauza cuprinde o constructie particulara si insumeaza experienta vasta a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar dublat a canelurilor

In comparare cu alte modele de anvelope fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design imbunatatit. De altfel, o alta particularitate a modelului Yokohama IceGUARD IG30 135/80 R13 70Q este numarul mare a benzilor aderente care sunt situate pe suprafata din centru a anvelopelor. Datorita acestei structuri Cauciucurile demonstreaza caracteristiciexcelente pe carosabile inzapezite si pe fisiile de gheata.

Peste doua mii de caneluri deschise.

La producerea anvelopelor de iarna Yokohama IceGUARD IG30 135/80 R13 70Q, s-au implementat inovatiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de pneuri de iarna. O inovatie considerabila este implementarea canelurilor adincite pe suprafata cauciucurilor. Marirea cantitatii de caneluri nu a prejudiciat caracteristicile esentiale iar astfel s-a diminuat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe drumuri inzapezite.

O curatare eficienta a zapezii de pe portiunea de contact a anvelopelor.

Datorita profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri reliefate, in anvelopele auto de iarna Yokohama IceGUARD IG30 135/80 R13 70Q, s-au reusit caracteristici imbunatatite de evacuare a apei. Pe linga un volum mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Yokohama IceGUARD IG30 135/80 R13 70Q se deosebeste inclusiv, printr-o amplasare diversa a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o configuratie inclinata care asigura o franare minima pe orice carosabil de gheata. De asemenea, combinarea tehnica a unor astfel de structuri, majoreaza considerabil aderenta vehiculului si in acelasi timp, evacueaza rapid umeazeala de pe portiunea de legatura cu carosabilul. Cea mai importanta realizare a acestei solutii tehnice a fost garantarea securitatii in conditiile unor performante eficiente de manevrare pe orice carosabil in timpul iernii.

Particularitatile fundamentale ale pneurilor auto Yokohama IceGUARD IG30 135/80 R13 70Q

• pneurile de iarna au fost produse in mod special pentru tarile CSI;
• aderenta eficienta cu traseul este obtinuta prin o cantitate mai mare de canele reliefate;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt garantate prin utilizarea unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta fiabila la cotituri si frinarea imbunatatita sunt oferite prin marirea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata drumului;
• numarul mare de benzi iesite in relief imbunatatesc considerabil insusirile de aderenta a automobilului pe carosabilele lunecoase;
• forma patrata lamelelor maresc velocitatea de rulare a pneurilor, iar astfel se reduce consumul de combustibil.