Nokian Rotiiva AT 135/65 R17 108T

Parametrii anvelopelor Nokian Rotiiva AT 135/65 R17 108T pentru SUV-uri

Cauciucurile auto Nokian Rotiiva AT 135/65 R17 108T de teren sunt proiectate dupa tehnologii moderne si se considera ca unele din cele mai bune pe piata tarilor europene. La producerea acestor pneuri un accent considerabil a fost stabilit pe maximizarea caracteristicilor de aderenta. In rezultat pneurile Nokian Rotiiva AT 135/65 R17 108T se infatiseaza fiabil pe drumuri off-road. Nokian Rotiiva AT 135/65 R17 108T include comoditate, insusiri eficiente de aderenta, si in acelasi timp, durabilitate pe termen lung.

Particularitatile cele mai importante ale Nokian Rotiiva AT 135/65 R17 108T

• un nivel foarte mic de zgomot;
• o conducere confortabila pe orice traseu dificil;
• design atragator.

Structura performanta a benzii de rulare permite o sofare fiabila pe orice drum complicat. Nokian Rotiiva AT 135/65 R17 108T presupune canale tridimensionale, de aceea, acest tip de cauciucuri se desfigureaza in mod minim in conditiile unei viteze mari. In final, aceasta insusire marcheaza in mod pozitiv manevrabilitatea crossover-ului in procesul sofarii.

La producerea acestui tip de anvelope de teren, au fost aplicate cele mai noi tehnologii din industria productiei de cauciucuri. Numai prin intermediul acestor inovatii au fost inventate canalele tehnologice reliefate. Daca cumparati un set de pneuri pentru crossover-uri in shop-ul online Atuoshina.md, cu livrare in toata Moldova, veti putea testa in mod individual insusirile surprinzatoare de exploatare. Cauciucurile dispun de caneluri alungite care se intind in procesul exploatarii. De aceea sunt mentinute insusirile de aderenta la calitate ca si in cazul pneurilor auto noi pentru Jeep-uri.

Constructia profilului benzii de rulare a fost imbunatatita, iar din acest motiv, pneurile Nokian Rotiiva AT 135/65 R17 108T asigura o mobilitate foarte eficienta pe orice carosabillunecos. In linii generale, aderenta pneurilor auto este controlatain dependenta de urma lasata pe portiunea traseului. Cu cit e mai marcanta urma pneurilor, cu atit e mai performanta aderenta. Asta inseamna ca canelurile curata namolul de pe pneuri. In consecinta, este clar ca greutatea a vehiculului este repartizata in mod uniform pe toata fisia de contact a anvelopei.