Winda Boto IS68 99S 235/55 R17

Caracteristicile anvelopelor de iarna Winda Boto IS68 99S 235/55 R17

Anvelopele auto de iarna Winda Boto IS68 99S 235/55 R17 au fost prezentate pe piata relativ recent de catre producator. Tipul propus de catre companie se clasifica ca o solutie universala pentru oferirea unei sigurante maximale, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada de pe continentul european. Pentru ca e o noutate pe piata, pneul in cauza contine o constructie originala si intruneste o experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar triplat a benzilor aderente

In comparare cu alte modele de cauciucuri fara crampoane, anvelopele de iarna prezentate in magazinul nostru online, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design asimetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Winda Boto IS68 99S 235/55 R17 este numarul mare a lamelelor situate pe portiunea centrala a anvelopelor. Datorita acestei structuri Pneurile auto de iarna demonstreaza performanteexcelente pe carosabile inzapezite si pe portiunile de gheata.

O cantitate mare de caneluri 3D.

La producerea cauciucurilor de iarna Winda Boto IS68 99S 235/55 R17, au fost aplicate inovatiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de pneuri pentru sezonul rece. O tehnologie importanta este utilizarea liniilor tridimensionale pe suprafata anvelopelor. Cresterea cantitatii de lamele nu a afectat insusirile de baza iar astfel s-a diminuat rezistenta mecanica a cauciucurilor pe carosabile inzapezite.

O curatare eficienta a zapezii de pe fisia de contact a cauciucurilor.

Datorita benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele reliefate, in anvelopele Winda Boto IS68 99S 235/55 R17, au fost obtinute performante imbunatatite de evacuare a apei. In afara de o cantitate mare de lamele incluse in sistemul de evacuare a apei, Winda Boto IS68 99S 235/55 R17 se manifesta si printr-o amplasare neobisnuita a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o structura oblica care garanteaza o franare optima pe orice drum de gheata. De asemenea, coeziunea tehnica a acestor componente, majoreaza substantial mobilitatea vehiculului si in acelasi timp, curata rapid umeazeala de pe fisia de legatura cu drumul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in circumstantele unor performante excelente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Proprietatile fundamentale ale anvelopelor de iarna Winda Boto IS68 99S 235/55 R17

• anvelopele au fost proiectate exclusiv pentru tarile europei de est;
• adeziunea eficienta cu carosabilul este garantata prin o cantitate mai mare de lamele reliefate;
• stabilitatea fiabila a vehiculului in timpul circulatiei si nivelul scazut de zgomot sunt oferite datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Adeziunea fiabila la manevrele de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin majorarea laterala a fisiei de contact cu suprafata traseului;
• aproape doua mii de benzi 3D imbunatatesc apreciabil de mult insusirile de adeziune a automobilului pe drumurile de gheata;
• forma patrata canalelor imbunatatesc viteza de rotire a anvelopelor, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.