Dunlop LT Radial SP LT 60 195/75 R16C 107R

Caracteristicile anvelopelor auto de iarna Dunlop LT Radial SP LT 60 195/75 R16C 107R

Pneurile auto de iarna Dunlop LT Radial SP LT 60 195/75 R16C 107R au fost demonstrate pe piata din Republica Moldova in acest an de catre producator. Tipul prezentat de catre producator se prezinta ca o varianta moderna pentru garantarea unei securitati maxime, in timul iernii, pe drumurile de zapada specifice continentului european. Fiindca e un produs nou pe piata, anvelopa in cauza presupune o constructie originala si intruneste experienta bogata a producatorului de anvelope.

Structura profilului cu un numar triplat a canelurilor

In comparatie cu cu alte anvelope fara crampoane, pneurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, presupun o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta caracteristica a tipului Dunlop LT Radial SP LT 60 195/75 R16C 107R este numarul mai mare a benzilor aderente care se afla pe suprafata din centru a cauciucurilor. Datorita acestui fapt Cauciucurile de iarna demonstreaza caracteristiciexcelente pe drumuri de zapada si pe gheata.

Citeva mii de benzi iesite in relief.

La producerea anvelopelor Dunlop LT Radial SP LT 60 195/75 R16C 107R, s-au aplicat solutiiimbunatatite care s-au dovedit a fi eficiente pe vechile tipuri de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta o constituie implementarea liniilor iesite in relief pe suprafata anvelopelor. Majorarea numarului de caneluri nu a afectat insusirile esentiale iar astfel s-a redus rezistenta transversala a anvelopelor pe drumuri de zapada.

O eliminare exceptionala a zapezii de pe suprafata de contact a anvelopelor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu o cantitate mai mare de lamele 3D, in cauciucurile Dunlop LT Radial SP LT 60 195/75 R16C 107R, s-au reusit caracteristici triplate de eliminare a umiditatii. In afara de un volum mare de benzi incluse in sistemul de evacuare a umiditatii, Dunlop LT Radial SP LT 60 195/75 R16C 107R se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor componente au o forma oblica care permite o distanta de franre optima pe orice traseu lunecos. De asemenea, imbinarea inteligenta a unor astfel de structuri, amplifica substantial aderenta vehiculului si concomitent, curata foarte repede apa de pe portiunea de legatura cu traseul. Principala realizare a acestei solutii ingineresti a fost asigurarea securitatii in conditiile unor performante eficiente de mobilitate pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile fundamentale ale anvelopelor auto Dunlop LT Radial SP LT 60 195/75 R16C 107R

• cauciucurile au fost elaborate special pentru statele din regiunea est-europeana;
• aderenta eficienta cu drumul este asigurata prin o cantitate mai mare de benzi de rulare tridimensionale;
• stabilitatea excelenta a automobilului in timpul conducerii si nivelul scazut de zgomot sunt garantate datorita utilizarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta eficienta la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin majorarea laterala a zonei de contact cu suprafata traseului;
• cantitatea imensa de lamele adincite maresc considerabil caracteristicile de aderenta a unitatii de transport pe drumurile de gheata;
• configurarea rombica canalelor sporesc viteza de rotire a cauciucurilor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.