Pirelli XL WTcint 195/55 R16 91H

Descrierea cauciucurilor auto de iarna Pirelli XL WTcint 195/55 R16 91H

Pneurile auto de iarna Pirelli XL WTcint 195/55 R16 91H au fost oferite pe piata noastra destul de recent de catre producator. Modelul propus de catre producator se pozitioneaza ca o solutie unica pentru garantarea unei sigurante de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe drumurile de zapada din regiunea est-europeana. Fiindca e o noutate pe piata, pneul in cauza cuprinde o structura specifica si inglobeaza o experienta vasta a producatorului de pneuri.

Structura profilului cu un numar optimizat a benzilor aderente

In comparare cu alte modele de cauciucuri, anvelopele de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin un profil a benzii de rulare cu un design simetric. De altfel, o alta particularitate a modelului Pirelli XL WTcint 195/55 R16 91H este numarul dublat a canelurilor amplasate pe portiunea din centru a cauciucurilor. Datorita acestei constructii Anvelopele de iarna manifesta caracteristicisurprinzatoare pe drumuri inzapezite si pe portiunile de gheata.

Citeva mii de benzi transversale.

La proiectarea pneurilor de iarna Pirelli XL WTcint 195/55 R16 91H, au fost aplicate tehnologiiimbunatatite care s-au recomandat pozitiv pe vechile tipuri de anvelope pentru sezonul rece. Una din aceste tehnologii este adaugarea liniilor tridimensionale pe suprafata pneurilor. Marirea volumului de lamele nu a afectat insusirile de baza iar astfel s-a redus rezistenta mecanica a anvelopelor pe trasee inzapezite.

O diminuare exceptionala a zapezii de pe fisia de contact a cauciucurilor.

Din cauza benzii de rulare cu o cantitate mai mare de caneluri tehnologice, in cauciucurile de iarna Pirelli XL WTcint 195/55 R16 91H, s-au reusit performante imbunatatite de evacuare a umiditatii. In afara de un numar mare de lamele incluse in sistemul de eliminare a apei, Pirelli XL WTcint 195/55 R16 91H se deosebeste si printr-o amplasare neobisnuita a acestor elemente. Marea majoritate a acestor elemente au o configuratie oblica care permite o distanta de franre minima pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, coeziunea tehnica a unor astfel de elemente, amplifica apreciabil aderenta unitatii de transport si concomitent, indeparteaza imediat apa de pe suprafata de contact cu traseul. Cea mai esentiala realizare a acestei solutii ingineresti a fost oferirea securitatii in conditiile unor proprietati eficiente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile fundamentale ale anvelopelor auto Pirelli XL WTcint 195/55 R16 91H

• cauciucurile de iarna au fost proiectate in mod special pentru tarile europene din regiunea estica;
• adeziunea eficienta cu traseul este obtinuta prin un numar mai mare de lamele reliefate;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul redus de zgomot sunt garantate datorita aplicarii unui compus chimic de cauciuc imbunatatit.
• Aderenta buna la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare avantajoasa sunt garantate prin majorarea laterala a zonei benzii de rulare cu suprafata traseului;
• cantitatea imensa de canale 3D maresc considerabil de mult insusirile de adeziune a unitatii de transport pe suprafatele lunecoase;
• forma patrata canalelor maresc viteza de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se micsoreaza consumul de carburant.