Continental ContiCrossContact LX 275/45 R20 110S

Свойства автошин для кроссоверов Continental ContiCrossContact LX 275/45 R20 110S

Внедорожные шины Continental ContiCrossContact LX 275/45 R20 110S выполнены по ультрасовременной спецтехнологии и обоснованно признаются одними из лучших на рынке. При разработке данных автошин, особенный акцент был сделан на улучшение вездеходных качеств. В результате Continental ContiCrossContact LX 275/45 R20 110S хорошо проявили себя на распутице. Continental ContiCrossContact LX 275/45 R20 110S соединяет в себе комфортабельность и хорошие сцепные свойства, а так же хорошую износостойкость.

Фундаментальные параметры Continental ContiCrossContact LX 275/45 R20 110S

• невысокая степень шума;
• комфортабельное управление;
• идеальный внешний вид.

Оптимизированный узор протектора содействует надежному движению по бездорожью. Continental ContiCrossContact LX 275/45 R20 110S оборудована объемными протекторными блоками, в связи с этим данная покрышка не так сильно деформируется при предельной скорости. В результате это весьма благоприятно влияет на контролируемость внедорожника при вождении.

При разработке этой модели шин использовались новейшие разработки. Лишь благодаря этим исследованиям реализованы объемные блоки протекторов. Если вы закажите покрышки Continental ContiCrossContact LX 275/45 R20 110S в магазине автомобильных шин Autoshina.md с доставкой по Кишиневу и Молдове, то в ходе эксплуатирования вы будете чувствовать их благонадежность. Автошины содержат тянущиеся разрезы, размер каковых увеличивается по ходу истирания. Благодаря этому сберегаются соединительные характеристики на аналогичном уровне, что и у не бывших в употреблении автошин для внедорожников.

Рисунок протектора предельно хорош, благодаря этому Continental ContiCrossContact LX 275/45 R20 110S владеет предельной вездеходностью по бездорожью. Соединение шины с трассой сверяют по ее следу. Чем четче след на дороге, тем выше соединение. Давление блоков протектора в этих шинах похожее по всему пятну контакта. Протекторные блоки отталкиваются от слякоти, проявляя на нее давление.