Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/50 R19 107W

Характеристики автошин для кроссоверов Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/50 R19 107W

Внедорожные автомобильные шины Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/50 R19 107W реализованы по современнейшей технологии и по праву считаются одними из лучших на рынке. При создании данных автошин, особенный упор был сделан на увеличение внедорожных особенностей. В итоге Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/50 R19 107W замечательно проявили себя на бездорожье. Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/50 R19 107W совмещает в себе удобство и отличные соединительные характеристики, а так же предельную износостойкость.

Фундаментальные характеристики Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/50 R19 107W

• низкая громкость звука;
• комфортабельное управление;
• агрессивный внешний вид.

Оптимальный рисунок протектора содействует уверенному движению по бездорожью. Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/50 R19 107W обеспечена объемными блоками протекторов, вследствие чего эта покрышка не так сильно деформируется при высокой скорости. В результате это очень хорошо влияет на управляемость авто при езде.

При производстве этой модели покрышек использовались современнейшие исследования. Именно благодаря данным разработкам сконструированы трехмерные протекторные блоки. Если вы приобретете автомобильные шины Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/50 R19 107W в магазине шин Autoshina.md с доставкой по всей Молдове, то во время эксплуатирования вы будете ощущать их надежность. Покрышки содержат увеличивающиеся в длину канавки, протяжение которых растет по ходу изнашивания. В связи с этим остаются соединительные характеристики на том же уровне, как и у не бывших в употреблении автошин для джипов.

Узор протектора предельно хорош, в связи с этим Vredestein Ultrac SUV Sessanta 255/50 R19 107W владеет хорошей проходимостью по бездорожью. Сцепление шины с дорогой анализируют по ее отпечатку. Чем четче отпечаток на поверхности, тем лучше соединение. Давление блоков протектора в этих автошинах равномерное по всему пятну соприкосновения. Блоки протектора отдаляются от слякоти, проявляя на нее давление.