BF Goodrich Long Trail T/A 235/70 R15 102S

Описание автомобильных шин для кроссоверов BF Goodrich Long Trail T/A 235/70 R15 102S

Внедорожные автомобильные шины BF Goodrich Long Trail T/A 235/70 R15 102S выполнены по ультрасовременной спецтехнологии и по праву признаются лучшими в европейских странах. При создании данных автомобильных шин, отдельный упор был поставлен на усовершенствование вездеходных особенностей. В результате BF Goodrich Long Trail T/A 235/70 R15 102S неплохо проявили себя на распутице. BF Goodrich Long Trail T/A 235/70 R15 102S соединяет в себе комфортабельность и отличные сцепные свойства, а так же отличную износоустойчивость.

Основные характеристики BF Goodrich Long Trail T/A 235/70 R15 102S

• низкая степень шума;
• удобное управление;
• отличный дизайн.

Оптимальный узор протектора способствует уверенному передвижению по распутице. BF Goodrich Long Trail T/A 235/70 R15 102S снабжена объемными блоками протекторов, в связи с этим данная шина не так сильно деформируется при максимальной скорости. В результате это довольно положительно воздействует на управляемость автомашины при вождении.

При создании данной модели покрышек применялись самые новые исследования. Только благодаря этим исследованиям разработаны трехмерные протекторные блоки. Если вы приобретете шины BF Goodrich Long Trail T/A 235/70 R15 102S в интернет магазине Autoshina.md с доставкой по всей Молдове, то в течение эксплуатирования вы сможете ощутить их надежность. Покрышки содержат увеличивающиеся в длину ламели, протяжение которых возрастает по ходу истирания. Из-за этого сберегаются сцепные свойства на таком же уровне, что и у не бывших в употреблении автошин для джипов.

Рисунок протектора предельно оптимален, в связи с этим BF Goodrich Long Trail T/A 235/70 R15 102S располагает предельной вездеходностью по бездорожью. Сцепление автомобильные шины с дорогой анализируют по ее отпечатку. Чем выразительней отпечаток на дороге, тем лучше сцепление. Давление блоков протектора в этих шинах одинаковое по всему пятну соприкосновения. Блоки протектора отталкиваются от слякоти, проявляя на нее давление.