Matador MP-93 Nordicca 185/65 R15 88T

Descrierea anvelopelor auto de iarna Matador MP-93 Nordicca 185/65 R15 88T

Pneurile auto de iarna Matador MP-93 Nordicca 185/65 R15 88T au fost oferite pe piata din Republica Moldova destul de recent de catre producator. Tipul propus de catre producator se pozitioneaza ca o solutie unica pentru asigurarea unei sigurante de nivel inalt, in timpul sezonului rece, pe carosabilele de zapada din regiunea est-europeana. Pentru ca e un produs unic pe piata, pneul in cauza presupune o constructie particulara si insumeaza o experienta vasta a producatorului de anvelope.

Profilul cu un numar triplat a lamelelor

In comparare cu alte concepte de cauciucuri fara crampoane, cauciucurile de iarna prezentate pe aceasta pagina, contin o structura a profilului benzii de rulare cu un design simetric. De asemenea, o alta particularitate a tipului Matador MP-93 Nordicca 185/65 R15 88T este numarul majorat a lamelelor care se afla pe portiunea centrala a cauciucurilor. Datorita acestei structuri Pneurile auto de iarna ofera caracteristicisurprinzatoare pe drumuri inzapezite si pe gheata.

Aproximativ trei mii de caneluri adincite.

La crearea cauciucurilor de iarna Matador MP-93 Nordicca 185/65 R15 88T, au fost utilizate tehnologiiactualizate care au demonstrat eficienta pe vechile tipuri de anvelope pentru sezonul rece. O tehnologie importanta este utilizarea liniilor iesite in relief pe suprafata pneurilor. Dublarea cantitatii de caneluri nu a afectat proprietatile de baza iar prin aceasta modalitate s-a limitat rezistenta mecanica a pneurilor pe drumuri de zapada.

O curatare performanta a zapezii de pe portiunea de contact a cauciucurilor.

Din cauza profilului benzii de rulare cu un numar mai mare de caneluri reliefate, in cauciucurile auto de iarna Matador MP-93 Nordicca 185/65 R15 88T, au fost obtinute caracteristici triplate de eliminare a umiditatii. Pe linga un volum mare de lamele incluse in sistemul de eliminare a apei, Matador MP-93 Nordicca 185/65 R15 88T se manifesta inclusiv, printr-o amplasare diferita a acestor componente. Majoritatea acestor componente au o structura inclinata care ofera o distanta de franre eficienta pe orice traseu foarte lunecos. De asemenea, imbinarea tehnica a acestor componente, mareste substantial mobilitatea automobilului si in acelasi timp, curata rapid apa de pe portiunea de legatura cu carosabilul. Cel mai important rezultat a acestei solutii ingineresti a fost oferirea sigurantei in circumstantele unor performante excelente de manevrare pe orice traseu in timpul sezonului rece.

Trasaturile cele mai importante ale pneurilor Matador MP-93 Nordicca 185/65 R15 88T

• anvelopele de iarna au fost dezvoltate anume pentru tarile din regiunea est-europeana;
• aderenta excelenta cu suprafata carosabilului este asigurata prin un numar mai mare de benzi de rulare iesite in relief;
• stabilitatea eficienta a automobilului in timpul conducerii si nivelul minim de zgomot sunt asigurate prin intermediul utilizarii unui compus chimic de cauciuc actualizat.
• Adeziunea buna la efectuarea manevrelor de cotire si distanta de frinare imbunatatita sunt garantate prin majorarea laterala a portiunii de contact cu suprafata drumului;
• numarul mare de canale adincite sporesc considerabil caracteristicile de adeziune a vehiculului pe traseele de gheata;
• structura patrata canalelor sporesc velocitatea de rotire a anvelopelor de iarna, iar astfel se diminueaza consumul de combustibil.