General Tire Grabber AT 235/55 R18 104H

Proprietatile anvelopelor General Tire Grabber AT 235/55 R18 104H pentru Vehicule 4X4

Pneurile General Tire Grabber AT 235/55 R18 104H off-road sunt produse dupa tehnici contemporane si se prezinta ca cele mai performante pe piata est-europeana. La producerea acestor anvelope un accent considerabil a fost fixat pe cresterea caracteristicilor de mobilitate. In consecinta pneurile General Tire Grabber AT 235/55 R18 104H se prezinta fiabil pe drumuri dificile. General Tire Grabber AT 235/55 R18 104H cuprinde un caracter confortabil, caracteristici imbunatatite de adeziune, si in acelasi timp, trainicie pe o lunga perioada de timp.

Insusirile cele mai importante ale General Tire Grabber AT 235/55 R18 104H

• un grad redus de zgomot;
• o sofare foarte confortabila pe orice drum off-road;
• design excelent.

Structura optimizata a benzii de rulare ofera o sofare fiabila pe orice drum dificil. General Tire Grabber AT 235/55 R18 104H are in componenta canale tridimensionale, iar din acest motiv, acest model de anvelope se deformeaza in mod minim la viteze mari. In final, aceasta calitate influenteaza in sens pozitiv manevrabilitatea SUV-ului in procesul sofarii.

La producerea acestui tip de pneuri de teren, au fost implementate cele mai noi tehnologii din industria productiei de anvelope. Doar cu ajutorul acestor tehnologii au fost implementate canalele tehnologice 3D. In cazul in care cumparati un nou set de anvelope off-road in magazinul online Atuoshina.md, cu livrare in Moldova, veti putea proba personal proprietatile surprinzatoare de exploatatie. Cauciucurile dispun de benzi alungite care se maresc in decursul exploatarii. De aceea sunt conservate proprietatile de adeziune la aceeasi treapta ca si in cazul anvelopelor noi pentru SUV-uri.

Structura profilului benzii de rulare a fost optimizata, de aceea, cauciucurile General Tire Grabber AT 235/55 R18 104H garanteaza o mobilitate excelenta pe orice carosabillunecos. In general, aderenta pneurilor pentru SUV-uri este cercetatain dependenta de amprenta lasata pe fisia traseului. Cu cit este mai reliefata urma anvelopelor, cu atit este mai buna adeziunea. In acest mod se demonstreaza ca canelurile elimina namolul de pe pneuri. Si desigur, rezulta ca sarcina de greutate a vehiculului este repartizata in mod egal pe toata suprafata de contact a pneului.