Lassa Wintus 2 235/65 R16C 115/113R

Параметры зимних автошин Lassa Wintus 2 235/65 R16c

Шина Lassa Wintus 2 235/65 R16c вышла на рынок относительно недавно. Она позиционируется производителем, как уникальная, приспособленная для установки на любые ультрасовременные автомобили и обеспечивающая сверхвысокий уровень надежности при условиях многоснежных зим в североевропейских странах. Являясь новинкой, предлагаемая Вам автомобильная шина для зимы имеет в своей неповторимой конструкции многолетнюю практику производителя резины.

Протектор с повышенным количеством блоков

В отличие от большинства других нешипованных автомобильных шин, эта шина содержит протектор с высокосимметричным дизайном. Так же отличительной чертой Lassa Wintus 2 235/65 R16c является большое количество специальных блоков, мельчайшие из которых содержатся в центре. Благодаря этому зимняя резина показывает очень хорошие соединительные характеристики на льду.

Несколько тысяч трехмерных разрезов на автомобильной шине

При производстве покрышки Lassa Wintus 2 235/65 R16c, использовались автотехнические инновации, замечательно проявившие себя на предыдущих марках резины. Новейшими из них являются 3D разрезы на протекторе шины. Утроить число ламелей без какого-либо урона удалось благодаря наличию 3D расположения их сторон, из-за которого при соприкосновении с дорогой ограничивается поперечная и вдольная подвижность блока.

Улучшенный отвод снега и грязи от промежутка соприкасания с магистралью

Благодаря эксплуатации протектора с повышенным количеством отдельных блоков в зимней шине Lassa Wintus 2 235/65 R16c удалось получить особо развитую дренажную систему. Кроме значительного числа входящих в состав системы вывода жидкости борозд, Lassa Wintus 2 235/65 R16c выделяется их размещением. Немалая их часть обладает существенным наклоном, а кроме того, растущую по направлению к границам протектора ширину. Совокупность таких особенностей в структуре системы удаления влаги, очень увеличивают ее производительность, и дают ей способность реализовывать отведение талого снега от участка соприкосновения с магистралью. Итоговым результатом данного технического решения, являются очень надежные и прочные сцепные параметры на снежной трассе.

Главные параметры покрышки Lassa Wintus 2 235/65 R16c

• зимняя автошина произведена специально для стран и России;
• превосходное сцепление на покрытой снегом трассе обеспечивается увеличенным количеством протекторов;
• хорошая устойчивость, пониженное "трение качения" и низкий уровень шума, благодаря наличию протекторных блоков ромбообразной формы посередине протектора;
• прекрасная устойчивость во время поворотов, хорошая продуктивность при затормаживании гарантируется поперечным размещением и значительный шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
• больше трех тысяч многомерных блокирующих друг друга ламелей улучшает соединительные характеристики на ледяной дороге и управляемость на чищенных трассах;
• квадратная форма и значительные размеры промежутка соприкосновения с магистралью, остающиеся неизменными при осуществлении маневров за счет оптимизированной конфигурации протектора.

Характеристики покрышки Lassa Wintus 2 235/65 R16C 115/113R

Автомобильная шина Lassa Wintus 2 235/65 R16C 115/113R была разработана сравнительно недавно. Данная модель представляется фирмой производителем, как универсальная, подходящая для установки на все современные модели машин и создающая ультравысокий уровень надежности при условиях северных зим в европейских странах. Будучи новшеством, предлагаемая Вам автомобильная шина имеет в личной структуре многолетнюю практику изготовителя шин.

Протектор с повышенным числом блоков

В отличие от некоторых других нешипованных автошин, эта зимняя шина содержит протектор с симметричным дизайном. Еще особенностью Lassa Wintus 2 235/65 R16C 115/113R является увеличенное количество специальных блоков, мельчайшие из которых располагаются посередине. По этой причине зимняя автошина показывает прекрасные сцепные характеристики на льду.

Около трех тысяч трехмерных перекрещеных ламелей

При производстве автошины Lassa Wintus 2 235/65 R16C 115/113R, применялись различные инновации, неплохо зарекомендовавшие себя на прошлых марках шин. Новейшими из них являются трехмерные разрезы на протекторе зимней резины. Повысить число ламелей без какого-либо урона получилось за счет трехмерного строения их сторон, из-за которого при контакте с магистралью ограничивается диаметральная и осевая подвижность блока.

Усовершенствованный отвод снега от промежутка соприкасания с дорогой

Благодаря эксплуатации протектора с удвоенным количеством отдельных блоков в зимней шине Lassa Wintus 2 235/65 R16C 115/113R удалось обеспечить особо усиленную дренажную систему. Кроме заметного числа входящих в состав дренажной системы борозд, Lassa Wintus 2 235/65 R16C 115/113R отличается их размещением. Существенная их часть характеризуется значительным наклоном, а кроме того, растущую по направлению к границам протектора ширину. Сочетание этих свойств в составе дренажной системы, очень увеличивают ее продуктивность, а также придают ей возможность выполнять отвод талого снега от места соприкасания с магистралью. Конечным результатом данного технического решения, являются очень безопасные и прочные сцепные свойства на заснеженной магистрале.

Фундаментальные свойства зимних автошин Lassa Wintus 2 235/65 R16C 115/113R

• резина изготовлена преимущественно для стран и РФ;
• превосходное сцепление на заснеженной трассе гарантируется утроенным количеством протекторных блоков;
• прекрасная устойчивость, пониженное "трение качения" и невысокий уровень виброшума, из-за отдельных блоков ромбовидной формы в центральной части протектора;
• хорошая устойчивость на поворотах, отличная продуктивность при затормаживании гарантируется диаметральным положением и значительный шириной блоков протектора в скошенных плечевых зонах;
• несколько тысяч объемных самоблокирующихся перекрещеных ламелей повышает соединительные качества на ледяной дороге, а также управляемость на чищенных асфальтных покрытиях;
• квадратная конфигурация и немалые параметры промежутка соприкосновения с снежной трассой, остающиеся стабильными при осуществлении маневров благодаря оптимизированной конфигурации протектора.