Dunlop SP QuattroMaxx 285/45 R19 111W

Параметры автошины с технологией Flat Run Dunlop SP QuattroMaxx 285/45 R19 111W

Источником для производства автомобильной шины с технологией Flat Run Dunlop SP QuattroMaxx 285/45 R19 111W послужила более чем успешная модель предшествующего поколения, которая, несмотря на дороговизну, так же, как и прежде имеет спрос у потребителей.

Разработка Eco Stud в Dunlop SP QuattroMaxx 285/45 R19 111W

Под этим сочетанием слов кроется обновленная технология ошиповки, впервые использованная именно на данной покрышке. Собственным происхождением эта разработка должна быть благодарна новым европейским законам, с наиболее жесткими притязаниями к шинам. Главной атрибутом технологии Eco Stud является использование шипа последнего поколения одноякорного вида, модель кромки которого во много раз понижает ребро его наклона при соприкосновении с асфальтом. Кроме этого под шипом сформировалась особая заглушающая «подушка» Eco Stud, изготовленная из эластичной резиновой смеси. Главным ее назначением является обеспечение идеального давления на поверхность дорожного полотна для того, что бы понизить коэффициент саморазрушительного воздействия, проявляемого шипом. Прошлая автошина также имеет аналогичную конструкцию, но при этом в роли демпфера значится пневматическая прослоина, способная всего лишь уменьшить степень звука. В новейшей автошине подушки из резины содержащиеся под шипами характеризуются большей работоспособностью.

Помимо особенной конструкции шипа, новейшая марка различается оптимизированной схемой их расположения, вследствие чего демонстрируется неслыханное сцепление на льду. Главной характеристикой нововышедшей автошины с технологией Flat Run представляется более одинаковое размещение шипов по всему протекторному рисунку. По этой причине, ни один из шипов не повторяет шипы по соседству, что дозволило предоставить высокие сцепные качества в любых ситуациях.

Разработки Flat Run в Dunlop SP QuattroMaxx 285/45 R19 111W

Шины с технологией Flat Run Dunlop SP QuattroMaxx 285/45 R19 111W обладают свойством самонесущей резины. Улучшенная боковая часть шины не разрешает ей изменяться и при стопроцентном отсутствии давления в резине. Таким образом, во время прокола резины допускается возможность продолжать поездку примерно восемьдесят км при незначительной загруженности автомобиля. Автомобильной шины с технологией Flat Run ставятся на автомашины с системой управления давлением в резине и с системой управления стабильности вождения.

Главные параметры резины Dunlop SP QuattroMaxx 285/45 R19 111W

• Блоки протекторов ключевой части твердо связаны между собой, благодаря чему удалось основательно повысить управляемость на скользких трассах;
• Повышенная сумма протекторных блоков дозволило увеличить количество кромок сцепления, что повысило эффективность автомобильной шины на льду;
• Оптимальная схема размещения шипов обеспечивает особенное функционирование на льду;
• Современные одноякорные шипы с специальными подушечками в основе, демонстрируют слабо агрессивное влияние на асфальт, гарантируя при этом незначительный степень звука;
• Резиновая смесь Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, из-за чего протектор сберегает оптимальную упругость в очень широком термическом диапазоне.