Gislaved Nord*Frost 200 165/70 R14 85T

Параметры покрышки с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 165/70 R14 85T

Основой для производства шины с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 165/70 R14 85T стала более чем благополучная марка предыдущего поколения, которая, несмотря на дороговизну, как и прежде имеет повышенный спрос у покупателей.

Технология Eco Stud в Gislaved Nord*Frost 200 165/70 R14 85T

Под данным сочетанием слов маскируется необычная техника ошиповки, в первый раз использованная непосредственно на данной резине. Своим появлением данная разработка обязана новым законам в Европе, с более жесткими притязаниями к резине. Важнейшей чертой разработки Eco Stud является использование шипа последнего поколения якорного типа, форма кромки которого во много раз сокращает ребро его уклона во время соприкосновения с дорогой. Помимо этого под шипом образовалась особенная смягчающая «подушка» Eco Stud, произведенная из мягкой смеси резины. Главным ее предназначением представляется гарантирование приемлемого давления на дорожную поверхность что бы сократить величину разрушительного действия, предоставляемого шипом. Прошлая резина также характеризуется похожей конструкцией, но при этом в роли амортизатора является воздушная прослоина, способная лишь сократить степень шума. В новой покрышке резиновые подушки находящиеся под шипами характеризуются наиболее широкой работоспособностью.

Кроме индивидуальной конструкции шипа, новейшая шина отличается оптимизированной схемой их размещения, благодаря чему демонстрируется неслыханное сцепление на льду. Важнейшей спецификой новейшей покрышки с технологией Flat Run представляется более одинаковое размещение шипов по всему протекторному рисунку. По этой причине, ни один из шипов не повторяет окружающие шипы, что дозволило предоставить великолепные сцепные характеристики в разных метеоусловиях.

Разработки Flat Run в Gislaved Nord*Frost 200 165/70 R14 85T

Автомобильной шины с технологией Flat Run Gislaved Nord*Frost 200 165/70 R14 85T отличаются признаком самонесущей автошины. Улучшенная боковина автошины не позволяет ей изменяться и при стопроцентном отсутствии давления в шине. Поэтому, во время прокола шины присутствует возможность продолжить езду еще 80 километров при незначительной нагруженности машины. Резина с технологией Flat Run устанавливаются на машины с средством управления давлением в шинах, а также с системой ESP.

Важные качества автомобильной шины Gislaved Nord*Frost 200 165/70 R14 85T

• Протекторные блоки ключевой части жестко связаны между собой, благодаря чему удалось заметно повысить управляемость на заледенелых покрытиях;
• Повышенная численность блоков протекторов дозволило увеличить численность кромок сцепления, что повысило производительность резины на ледяной поверхности;
• Оптимизированная схема дислокации шипов обеспечивает особенное сцепление на ледяной трассе;
• Новейшие одноякорные шипы с специальными подушечками в основе, оказывают слабо агрессивное воздействие на асфальтовое покрытие, обеспечивая при этом незначительный уровень шума;
• Резина Cryo-silane Gen 2 с сурепным маслом, из-за чего протектор поддерживает приемлемую эластичность в очень широком температурном диапазоне.